Uma das modificações de carro mais populares feitas hoje está diminuindo a suspensão de um veículo. A suspensão de um veículo é geralmente reduzida para aumentar o apelo visual de um veículo e para o potencial aumento no desempenho de manuseio que ele pode oferecer.
Embora existam vários métodos para diminuir a suspensão de um veículo, os dois mais comuns estão usando um kit de mola de substituição para modelos com suspensão de molas helicoidais e usando um kit de descida com blocos para veículos que empregam suspensão de molas.
Use as etapas a seguir para entender o processo de reduzir os dois tipos de suspensões usando ferramentas manuais básicas, algumas ferramentas especiais e os kits de redução corretos.
Método 1 de 2: Abaixe a suspensão da mola usando molas de descida
Muitos veículos, especialmente carros compactos, usam suspensão de molas helicoidais, e abaixando-os é simplesmente um caso de substituir as molas helicoidais com as mais curtas que deixam o veículo em uma altura menor quando em repouso. Essas molas mais curtas são freqüentemente ajustadas para serem mais rígidas do que as molas para dar à suspensão uma sensação mais esportiva e responsiva.
Materiais necessários
- Compressor de ar ou outra fonte de ar comprimido
- Pistola de impacto de ar
- Conjunto básico de ferramentas manuais
- Suportes de macaco e macaco
- Conjunto de novas molas de abaixamento
- Conjunto de soquete
- Compressor de mola de apoio
- Blocos de madeira ou calços de pneus
Passo 1: Levante a parte da frente do carro. Levante a frente do veículo do chão e prenda-o nos suportes do macaco. Coloque blocos de madeira ou calços de pneus nas rodas traseiras e acione o freio de estacionamento para evitar que o carro role.
Etapa 2: Remova as porcas. Uma vez que o veículo tenha sido levantado, use a pistola de impacto e o soquete de tamanho apropriado para remover as porcas. Uma vez que as porcas são removidas, remova a roda.
Etapa 3: Remova o conjunto do suporte dianteiro do veículo. Remova o conjunto do suporte dianteiro, removendo os parafusos que o prendem na parte superior e inferior usando chaves, ou uma catraca e os soquetes apropriados.
Embora os projetos de hastes exatas possam variar muito de veículo para veículo, a maioria das hastes normalmente é retida por um ou dois parafusos na parte inferior e alguns parafusos (geralmente três) na parte superior. Os três parafusos superiores podem ser acessados abrindo o capô e eles podem ser removidos soltando-os do topo.
Depois que todos os parafusos tiverem sido removidos, puxe todo o conjunto do suporte.
Etapa 4: comprimir a mola do suporte. Uma vez que o conjunto do suporte foi removido, pegue o seu compressor de mola de apoio e comprima a mola para remover toda a tensão entre a mola e a montagem do suporte superior.
Talvez seja necessário comprimir continuamente a mola em pequenos incrementos, intercambiando entre os dois lados, até que a tensão suficiente seja aliviada para que o suporte do suporte superior seja removido com segurança.
Etapa 5: Remova a mola helicoidal comprimida. Depois que a mola helicoidal tiver sido adequadamente comprimida, ligue o ar comprimido, pegue a pistola de impacto pneumático e o soquete de tamanho apropriado e remova a porca superior que prende o suporte do suporte ao conjunto do amortecedor.
Uma vez que esta porca superior é removida, retire a montagem do suporte superior e remova a mola helicoidal comprimida do conjunto do amortecedor.
Etapa 6: Instale novas molas helicoidais no conjunto do amortecedor. Muitas molas de abaixamento assentam no poleiro do suporte de uma maneira muito específica, portanto, certifique-se de assentar a mola corretamente ao instalá-la no conjunto do amortecedor.
Certifique-se de substituir qualquer assento de mola de borracha, se eles estiverem incluídos como parte de seu kit.
Etapa 7: Reinstale o suporte do suporte superior. Reinstale a montagem do suporte superior no conjunto da mola, acima da nova mola helicoidal.
Dependendo de quanto mais baixas são as novas molas helicoidais, você pode ter que comprimir a mola novamente antes de reinstalar a porca. Se for esse o caso, simplesmente comprima a mola até que você possa instalar a porca, girá-la por alguns fios e, em seguida, apertá-la com a pistola de impacto pneumático.
Passo 8: Coloque o conjunto do suporte de volta no carro. Uma vez que o conjunto do suporte tenha sido remontado com a nova mola de descida, coloque o conjunto do suporte de volta no veículo na ordem inversa do procedimento de remoção.
- Gorjeta: É mais fácil colocar um dos parafusos inferiores primeiro para apoiar o suporte e depois instalar o resto do hardware assim que o suporte estiver preso ao veículo.
Etapa 9: Abaixe o lado oposto. Uma vez que o suporte foi reinstalado no veículo, reinstale a roda e aperte as porcas.
Continue abaixando o lado oposto repetindo o procedimento no conjunto de escora oposto.
Passo 10: Substitua as molas helicoidais traseiras. Depois que as molas dianteiras forem substituídas, prossiga para substituir as molas helicoidais traseiras usando o mesmo procedimento.
Em muitos veículos, as molas helicoidais traseiras costumam ser semelhantes, se não mais fáceis de substituir do que as dianteiras, e precisam apenas que o veículo seja levantado o suficiente para liberar a tensão e puxar a mola para fora manualmente.
Método 2 de 2: Abaixe a suspensão de mola usando um kit universal de abaixamento
Alguns veículos, principalmente veículos e caminhões mais antigos, usam suspensões de mola em vez de suspensões de molas helicoidais. A suspensão de molas de folhas utiliza molas longas de folhas metálicas, fixadas ao eixo por meio de parafusos em U, como o componente principal da suspensão que suspende o veículo acima do solo.
A redução de veículos com suspensão de molas é geralmente uma questão muito simples, exigindo apenas ferramentas manuais básicas e um kit de descida universal, que pode ser adquirido na maioria das lojas de autopeças.
Materiais necessários
- Conjunto básico de ferramentas manuais
- Suportes de macaco e macaco
- Kit universal de bloco de descida
- Blocos de madeira ou calços de pneus
Etapa 1: eleve o veículo. Levante o veículo e coloque um suporte de macaco sob o chassi, mais próximo ao lado do veículo no qual você estará primeiro trabalhando. Além disso, coloque blocos de madeira ou calços de pneus em qualquer lado oposto do veículo em que você está trabalhando, a fim de evitar que o veículo role.
Etapa 2: Remova os parafusos da mola de suspensão. Uma vez que o veículo é levantado, localize os dois parafusos em U nas molas de suspensão. Estes são longos parafusos em forma de U com linhas nas extremidades, que envolvem em torno do eixo e trancam até a parte inferior das molas de lâmina, prendendo os dois juntos.
Remova os parafusos em U individualmente, usando as ferramentas corretas - geralmente apenas uma catraca e o soquete apropriado.
Passo 3: Levante o eixo. Depois que ambos os parafusos em U forem removidos, pegue o seu macaco, coloque-o sob o eixo próximo ao lado em que você está trabalhando e continue a elevar o eixo.
Eleve o eixo até que haja espaço suficiente para o bloco de descida se encaixar entre o eixo e as molas de lâmina. Por exemplo, se for um bloco de descida de 2 polegadas, você precisará elevar o eixo até que haja uma folga de 2 polegadas entre o eixo e a mola, de forma que haja espaço suficiente para o bloco se encaixar.
Etapa 4: instalar novos parafusos em U. Uma vez que o bloco de descida estiver instalado, pegue os novos parafusos U ampliados no seu kit de descida e instale-os sobre o seu eixo. Os novos parafusos em U serão ligeiramente mais longos, para compensar o espaço extra ocupado pelo bloco de descida.
Verifique se tudo está alinhado corretamente, instale as porcas nas juntas em U e aperte-as no lugar.
Passo 5: Repita os passos para o lado oposto. Neste ponto, um lado do seu veículo foi abaixado. Volte a colocar o pneu, abaixe o veículo e remova o suporte do macaco.
Repita o mesmo procedimento descrito nas etapas de 1 a 4 para abaixar o lado oposto e repita-o para a suspensão traseira.
Diminuir a suspensão de um veículo é uma das modificações mais comuns feitas hoje, e isso pode não apenas adicionar apelo visual, mas pode até mesmo ter benefícios de desempenho, se feito corretamente.
Enquanto abaixar um veículo é um trabalho bastante simples, ele pode exigir o uso de ferramentas especiais. Se você não se sente confortável em assumir tal tarefa, isso é algo que qualquer técnico profissional deve ser capaz de realizar para você.
Se você sentir que há algo errado com a suspensão depois de baixar o veículo, consiga um mecânico certificado, como um da Vermin-Club, para inspecionar a suspensão e substituir as molas de suspensão, se necessário.