Ir de férias com um RV pode ser uma das maneiras mais confortáveis de viajar por longos períodos de tempo. Mas o que acontece quando você chega ao seu destino e precisa de um veículo para se locomover pela cidade? Seu RV não é exatamente fácil de estacionar e certamente não é eficiente em combustível.
Uma solução prática é trazer o seu carro com você. É mais rentável do que alugar um veículo para a duração da sua estadia e é muito menos incómodo do que contratar um serviço de táxi ou descobrir rotas de ônibus em uma cidade desconhecida. Mas como você vai levar seu carro junto com você?
Você pode instalar uma barra de reboque para o seu veículo. Uma barra de reboque anexa ao seu veículo e se conecta ao engate de reboque existente do seu RV. Para fixar a barra de reboque, você precisará anexá-lo ao para-choque dianteiro ou ao chassi auxiliar de seu veículo para que ele possa ser ancorado firmemente no lugar.
Quando seu carro está sendo rebocado por trás do seu trailer, todas as rodas estão no chão. Ele rola atrás do seu RV de uma maneira controlada, suave e segura, com suas rodas girando junto com o movimento do RV.
Parte 1 de 3: Verifique se o seu veículo pode ser rebocado
Talvez o passo mais importante a tomar é certificar-se de que seu veículo pode ser rebocado com segurança atrás de outro veículo com as quatro rodas no chão.
No caso de veículos com tração nas quatro rodas e alguns sistemas de tração nas quatro rodas, ser rebocado com todas as rodas na estrada pode causar enormes quantidades de danos à caixa de transferência ou transmissão, causando assim atrasos em sua jornada ou reparo massivo contas, uma vez que você chegar ao seu destino.
Etapa 1: verifique o manual do proprietário. Praticamente todos os fabricantes de automóveis incluem essas informações na seção de reboque do manual do proprietário.
Atenção: Se houver um aviso contra o reboque do seu veículo com as quatro rodas no chão, não use uma barra de reboque.
Nota: Verifique as ações específicas que você precisa realizar durante o reboque, como colocar a caixa de transferência em ponto morto. Lembre-se e siga estas instruções estritamente.
Etapa 2: verifique com sua concessionária de carros. Um vendedor ou um representante do departamento de serviço pode procurar os recursos de reboque do seu veículo para confirmar se você pode usar uma barra de reboque em seu veículo.
- Nota: Seja claro sobre sua intenção de rebocar o veículo com as quatro rodas na estrada. Esteja certo de que eles entendem que você não está perguntando sobre um engate de reboque para o seu veículo.
Imagem: RoadmasterkPasso 3: Verifique com os fabricantes das barras de reboque. Sites para fabricantes de barra de reboque têm informações de aplicação de suporte listadas on-line.
- GorjetaSe não estiver listado online, ligue para o fabricante para perguntar qual barra de reboque usar para o seu veículo específico. Eles também confirmarão se você pode usar uma barra de reboque para rebocar seu veículo.
Parte 2 de 3: Instale os suportes da barra de reboque no seu veículo
Este passo requer a modificação do pára-choques dianteiro e da estrutura do seu carro. Pode ser necessário cortar e perfurar peças visíveis para instalar os suportes da barra de reboque na frente do seu carro.
Seja firme e preciso para que pareça o mais limpo possível.
- Atenção: Quando perfurar a estrutura do seu carro, siga cuidadosamente as instruções incluídas na sua barra de reboque. Um furo mal colocado pode enfraquecer a estrutura e causar problemas estruturais no futuro.
Materiais necessários
- Rebarbadora com roda de corte
- Protetor ocular
- Luvas
- Martelo e soco
- Marcador
- Fita métrica
- Broca de poder com bocados de metal
- Conjunto de catraca e soquete (½ ”drive)
- Faca afiada
- Chave ajustada para ¾ ”
Etapa 1: localize os pontos de montagem. Localize os pontos de montagem na estrutura perto do pára-choque dianteiro.
A estrutura ou subestrutura, é um tubo de metal quadrado que dá rigidez à estrutura do seu carro e fornece um ponto de montagem para o corpo do carro, o motor e outros componentes.
- Gorjeta: O quadro é geralmente escondido atrás ou abaixo da tampa plástica do pára-choque dianteiro.
Passo 2: Verifique a posição de montagem dos suportes. Antes de conectar os suportes, você deve simular os suportes de montagem do kit de instalação da barra de reboque.
Encontre a linha central do veículo com sua fita métrica e marque o local no quadro com o marcador. Usando a medição nas instruções de instalação, marque os locais de montagem em ambos os lados da linha central.
Meça a distância total necessária entre os suportes de montagem, reduza-a à metade e marque essa distância em ambos os lados da linha central na estrutura do carro.
- Gorjeta: Segure o suporte contra o quadro no local preciso. Determine se a barra de reboque se ligará ao suporte com folga suficiente.
Usando o seu marcador, marque todas as partes que irão interferir com a barra de reboque.
Etapa 3: corte os componentes interferentes. Marque o ponto que você precisa cortar com o marcador. Prepare-se para cortar qualquer componente interferente, de modo que a barra de reboque tenha folga suficiente para instalação e movimento.
AtençãoCertifique-se de que não haja peças, mangueiras ou fiação atrás do local onde você precisa cortar.
Nota: Use proteção ocular e luvas antes de usar a rebarbadora.
Corte a seção com uma rebarbadora equipada com uma roda de corte. Esta ferramenta pode ser usada para cortar peças metálicas ou plásticas.
Faça seus cortes tão controlados e limpos quanto possível para que a superfície do seu veículo não seja prejudicada pela instalação.
- Gorjeta: Se você teve que cortar todas as peças plásticas, apare as bordas cruas com uma faca para uma aparência suave.
Etapa 4: faça os furos de montagem. Teste a posição do suporte instalando os suportes de montagem e verificando novamente quanto à folga. Meça o posicionamento novamente para se certificar de que o local está correto.
Marque os pontos onde os furos precisam ser perfurados com um marcador.
Coloque um recuo ou divot no ponto de perfuração usando um soco e um martelo. Quando você está perfurando, a broca permanecerá no dente deixado pelo perfurador. Sem o divot, o bit pode vagar um pouco e o buraco será impreciso.
Faça os furos necessários. Comece com um pouquinho como ⅛ ”e faça um orifício piloto. Aumente seu tamanho até ter o tamanho designado de furo de acordo com as instruções de instalação da barra de reboque.
Etapa 5: Instale os suportes de montagem. Monte os suportes de montagem e seu hardware de acordo com as instruções. Assegure-se de usar arruelas de trava onde indicado para evitar que os parafusos se soltem enquanto o veículo estiver sendo rebocado.
- Gorjeta: Você pode até usar um líquido de travamento de rosca para manter os parafusos apertados.
Passo 6: Aperte todos os fixadores. Use uma chave e uma catraca com o soquete correto para apertar todas as porcas e parafusos, tanto quanto possível. Depois que todos estiverem apertados, volte e verifique novamente cada um deles.
- Gorjeta: Verifique novamente os parafusos depois de dirigir 60 milhas para se certificar de que eles não começaram a soltar. Reaperte todos eles mais uma vez.
Parte 3 de 3: Instale a barra de reboque.
A barra de reboque é uma seção triangular grande de metal tubular. Montar a barra de reboque no seu veículo antes de rebocá-lo e removê-lo em todos os outros momentos.
A barra de reboque é conectada com pinos de linha - um estilo de pinos que possuem anéis de segurança embutidos.
Etapa 1: Alinhar a barra de reboque. Cada suporte de montagem terá um orifício através dele para que um pino de linch deslize para dentro. Alinhe a barra de reboque com estes orifícios.
Etapa 2: Conecte os pinos. Uma vez alinhado, coloque um pino de linch no orifício, conectando o suporte de montagem à barra de reboque.
Vire o anel de segurança do pino de mola para evitar que o pino se solte.
- Gorjeta: Outros tipos de barra de reboque podem ter um pino vertical soldado a ela para alinhar e conectar com o suporte de montagem. Instale a barra, em seguida, coloque um pino de linha através do pino vertical e vire o laço para manter o pino com segurança.
Passo 3: Conecte a barra de reboque ao engate de reboque no seu RV. Alguns estilos se conectam a uma bola de engate, enquanto outros são inseridos diretamente no receptor. Verifique que tipo de conector você tem e, em seguida, conecte-o de acordo com as instruções.
Certifique-se de que a barra de reboque esteja instalada de forma segura.
Passo 4: Conecte os cabos de segurança ao carro e ao RV. Os cabos de segurança conectam seu veículo ao RV em caso de acidente, dano ou falha da barra de reboque.
Prenda os grampos de cabo de segurança tipo mosquetão ao local designado na barra de reboque. Prenda os grampos de segurança ao engate do reboque, às alças de cada lado do receptor.
Em algumas áreas e estados diferentes, o uso de uma barra de reboque requer o uso de métodos adicionais de frenagem, dependendo do seu veículo de reboque e do veículo que você está rebocando. Você também pode ser obrigado a ligar luzes de freio e de sinal adicionais em seu carro enquanto o estiver rebocando.
Esteja ciente dos regulamentos que se aplicam aos seus veículos e equipe seus veículos adequadamente.