Quando você pensa no número de sensores que seu motor tem, parece que há uma quantidade infinita de medidores que podem ser instalados para monitorar suas leituras. Algumas dessas leituras são importantes, mas muitas delas são entradas simples para o computador do veículo. Os indicadores mais comuns nos veículos atuais são o velocímetro, o tacômetro, o medidor de combustível e o medidor de temperatura. Além de ter esses medidores, seu carro terá um número de luzes de advertência que acenderão se houver problemas com esses sistemas. Um indicador que está faltando na maioria dos veículos é o medidor de carga ou voltagem. Com um pouco de informação você pode facilmente adicionar um medidor de voltagem ao seu veículo.
Parte 1 de 2: O objetivo de um medidor de tensão
A maioria dos veículos construídos hoje vem com uma luz de advertência no painel que parece uma bateria. Quando essa luz se acende, normalmente significa que não há tensão suficiente no sistema elétrico do veículo. Na maioria das vezes isso é devido a uma falha no alternador do seu veículo. A queda desta luz de advertência é que, quando acende, a voltagem no sistema é muito baixa - e se a bateria ficar baixa o suficiente, o veículo vai parar.
A instalação de um medidor de tensão permitirá que você veja as alterações no sistema de carga bem antes de se tornar um problema sério. Ter este indicador tornará muito mais fácil decidir se é hora de puxar seu veículo fora da estrada, ou se você pode fazê-lo para onde você está indo.
Parte 2 de 2: Instalando o Medidor
Materiais necessários
- Elo de arame fusível (precisa corresponder à taxa de amperagem do medidor)
- Alicates (decapadores de fios / frisadores)
- Economizador de memória
- Montagem do medidor de tensão
- Fio (pelo menos 10 pés com a mesma classificação de manômetro que a fiação do medidor de tensão)
- Tear de arame
- Conectores de fiação (conectores variados e um conector de 3 vias)
- Esquema de fiação (específico para o seu veículo)
- Chaves (tamanhos variados)
Passo 1: estacione seu veículo e aplique o freio de estacionamento. Seu freio de estacionamento deve ser um pedal ou um freio de mão. Se for um pedal, empurre-o para baixo até sentir o engate do freio. Se for um freio de mão, aperte o botão e puxe a alavanca.
Etapa 2: Instale o protetor de memória de acordo com as instruções do fabricante.
Passo 3: Abra o capô. Solte a trava dentro do carro. Fique na frente do carro e levante o capô.
Etapa 4: Desconecte o cabo negativo da bateria. Posicione-o longe da bateria.
Etapa 5: Decida onde você deseja instalar o medidor. Primeiro, você precisa ver como o medidor é montado: ele pode ser montado com uma fita de fixação ou pode ser montado com parafusos.
Se tiver uma montagem de parafuso, você precisa ter certeza de que ela está montada em um local onde os parafusos não baterão em nada dentro do painel.
Etapa 6: Execute a fiação entre o medidor e a bateria. Usando o fio de tamanho apropriado, execute a fiação de onde o medidor será montado no terminal positivo da bateria.
- Gorjeta: Ao passar o fio de dentro do veículo para o compartimento do motor, é mais fácil passar o mesmo selo que a fiação da fábrica do veículo.
Etapa 7: Conecte os conectores ao fio que você acabou de executar e ao link fusível. Retire ¼ de polegada de isolamento de cada extremidade do fusível. Instale um conector de ilhós e encaixe-o em uma das extremidades e prenda o conector na outra extremidade.
Em seguida, conecte-o ao fio que você correu para a bateria.
Etapa 8: Remova a porca do parafuso de aperto positivo da extremidade do cabo da bateria. Instale o ilhó e aperte a porca de volta no lugar.
Etapa 9: Instale um ilhó na outra extremidade do fio. Você instalará este ilhó onde o arame será montado no medidor.
Passo 10: Encontre o fio que vai para o circuito de iluminação. Use o seu esquema de fiação para localizar o fio positivo que fornece tensão do interruptor de luz para as luzes.
Etapa 11: Passe um fio de onde você está montando o medidor no fio do circuito de iluminação.
Etapa 12: Remova ¼ de polegada do isolamento da extremidade do circuito do fio de calibre. Usando um conector de três fios, prenda esse fio ao fio de iluminação.
Passo 13: Conecte um ilhó ao final do fio que acabou de passar do fio do circuito de iluminação. Remova ¼ de polegada do isolamento da extremidade do calibre do fio e instale um conector de ilhós.
Etapa 14: Passe um fio do medidor até um ponto de aterramento sob o painel.
Etapa 15: Conecte um ilhó ao fio que vai até o ponto de aterramento. Remova ¼ de polegada do isolamento do fio, instale um orifício e prenda-o no lugar.
Etapa 16: Instale o ilhó e o fio na conexão de aterramento.
Etapa 17: Conecte um ilhó ao final do fio que se conectará ao medidor. Remova ¼ de polegada do isolamento do fio no medidor e instale um ilhó.
Passo 18: Conecte os três fios ao medidor.O fio que vai para a bateria vai para o sinal ou terminal positivo no medidor; o fio conectado ao solo vai para o terminal terra ou negativo. O fio final vai para o terminal de iluminação.
Passo 19: Instale o medidor no seu veículo. Certifique-se de montar o medidor de acordo com as instruções do fabricante do medidor.
Etapa 20: Enrole o fio ao redor de qualquer fiação exposta.
Passo 21: Instale o cabo negativo da bateria e aperte até que esteja confortável.
Etapa 22: Remover o protetor de memória.
Passo 23: Inicie o seu veículo e verifique se o medidor está funcionando. Ligue as luzes e verifique se o medidor está iluminado.
Um medidor de tensão é uma boa adição a qualquer veículo e pode ser uma medida de segurança valiosa para os motoristas que têm problemas elétricos recorrentes em seus carros, ou motoristas que simplesmente querem tomar a precaução de saber que há um problema antes que a bateria seja drenada. Há uma variedade de medidores disponíveis, tanto analógicos e digitais, e em várias cores e estilos para se adequar ao seu veículo. Se você não estiver confortável em instalar o medidor, considere usar o Vermin-Club - um mecânico certificado pode ir até sua casa ou escritório para instalar um e garantir que tudo esteja funcionando corretamente com seus medidores…