Enquanto para muitas pessoas um veículo é uma necessidade, não é um investimento. Existem custos associados à propriedade do veículo, incluindo:
- Abastecimento de combustível
- Preço inicial de compra
- Manutenção
- Registro e seguro
- Reparos de veículos
Veículos desvalorizam em valor ao longo do tempo, o que significa que eles não valem o mesmo preço que você pagou pelo carro mais tarde. Ainda manutenção e reparos são continuamente necessários para manter seu carro funcionando bem. Se você quer que seu veículo dure o maior tempo possível, você precisa ficar em cima da manutenção do veículo. Aqui estão algumas idéias para prolongar a vida útil do seu carro.
Parte 1 de 4: Realizando manutenção regular de fluidos
Muitos reparos caros podem ser evitados executando a manutenção de rotina do veículo quando for devido. Siga o seu guia de manutenção do veículo ou tenha um mecânico experiente como os da Vermin-Club para executar a manutenção para você.
Passo 1: Mude o óleo do seu motor a tempo, sempre. Cada fabricante tem um requisito diferente para mudanças de óleo.
Se o seu carro tiver um monitor de vida útil do óleo, troque o óleo antes que ele atinja 0%.
Se o óleo do seu motor precisar ser trocado em um horário definido ou em intervalos de milhagem, como 3 meses ou 3.000 milhas, não espere além de seu intervalo.
O óleo sujo do motor pode causar depósitos de lodo no motor, superaquecer, bloquear as passagens de óleo e aumentar o desgaste interno dos componentes metálicos.
Passo 2: Mude o seu fluido de transmissão quando é devido. Mais uma vez, siga as recomendações do fabricante para tempo e distância para este serviço.
A transmissão exige muito menos manutenção do que o óleo do motor, embora o serviço seja mais caro.
Substitua o fluido da transmissão e o filtro quando devem impedir a falha prematura da transmissão.
Fluido de transmissão velho e sujo pode causar embreagens queimadas, explosões de câmbio, problemas de solenóide e uma série de outros problemas caros de transmissão.
Etapa 3: Mantenha o líquido de arrefecimento do motor limpo e devidamente misturado. A maior parte do líquido de arrefecimento do motor, também conhecido como anticongelante, tem um intervalo de substituição de 5 anos.
Lave o refrigerante se houver contaminantes de partículas flutuantes no fluido.
Teste a força do refrigerante a cada temporada, especialmente antes do inverno.
Se o líquido arrefecedor do motor estiver muito fraco, ele pode congelar e causar grandes danos ao seu motor.
O líquido refrigerante antigo pode corroer as peças internas do motor ou restringir o fluxo do líquido refrigerante, causando superaquecimento do motor.
Passo 4: Mude o seu fluido de freio quando necessário. Como qualquer fluido hidráulico, a umidade é seu pior inimigo.
O fluido de freio absorve umidade para evitar a corrosão dentro do sistema de freio.
Quando o fluido de freio não consegue mais absorver mais umidade, as peças do freio podem falhar ou uma mudança perceptível na operação do freio pode ocorrer, como um pedal de freio esponjoso.
Parte 2 de 4: Realizando reparos de veículos em tempo hábil
Mesmo quando você mantém o seu veículo da melhor maneira possível, os reparos podem ser necessários de tempos em tempos. Componentes como peças de freio, discos de embreagem e correias podem se desgastar, ou rolamentos e vedações podem falhar. Pode ser tentador adiar ou negligenciar esses reparos completamente; no entanto, isso pode reduzir muito a expectativa de vida do seu veículo.
Etapa 1: execute reparos no motor assim que os sintomas ocorrerem. Se o seu motor falhar, é um reparo importante, não importa o tipo de veículo que você dirige.
Se você tiver um vazamento de óleo no motor, resolva-o rapidamente. Conduzir com o óleo do motor baixo pode causar desgaste do motor, ou até mesmo causar o seu motor para aproveitar se ele ficar completamente sem óleo.
Se você tiver ruído no motor, conserte-o antes de quebrar. Um colapso é quase sempre mais caro do que corrigir o problema de antemão.
Etapa 2: Reparos completos do sistema de transmissão em tempo hábil. Isso inclui problemas de transmissão, diferencial, tração nas quatro rodas ou tração nas quatro rodas.
- Não só os reparos ficam mais caros por causa de danos mais extensos, mas uma falha de transmissão na estrada pode colocá-lo em uma situação perigosa.
Etapa 3: mantenha os reparos de rotina sob controle. Quando as peças vestíveis estiverem chegando ao fim de sua vida útil, peça-as para substituí-las.
- Substitua pneus, freios, correias e mangueiras antes que elas falhem completamente. O custo adicional de um caminhão de reboque ou reparo de emergência geralmente nega qualquer economia que você espera, atrasando os reparos.
Parte 3 de 4: Mantendo seu veículo limpo
Mecanicamente, seu veículo pode estar perfeitamente bem. Mas o apodrecimento do corpo ou do chassi pode condenar seu veículo ao ferro-velho. O detalhamento e a limpeza adequados ajudarão a evitar ferrugem e corrosão.
Passo 1: Lave seu carro regularmente. Lave seu carro a cada uma ou duas semanas para remover a sujeira.
É ainda mais importante no inverno, quando o sal corrosivo entra no seu carro.
Use um sabonete para lavagem de carros de alta qualidade se estiver lavando o carro com as mãos.
Lavagens automáticas do carro são ótimas para uma limpeza rápida quando o carro está sujo.
Etapa 2: Lave o material rodante. Há recantos e fendas sob o seu carro que abrigam detritos e sal.
- Use uma lavadora de alta pressão para remover o máximo de acúmulo possível do material rodante do seu carro.
Etapa 3: mantenha seus carpetes limpos e secos. Umidade em seus tapetes pode causar corrosão e ferrugem em suas tábuas de chão por baixo.
Em clima úmido, use tapetes de alta qualidade que prendam a água para que ela não seja absorvida pelo carpete.
Se você vir manchas de sal em seu tapete, é uma boa idéia ter seus tapetes lavados. O sal pode permear e formar corrosão no chão.
Parte 4 de 4: Reparando danos corporais menores
Pequenos danos no seu carro podem ter resultados prejudiciais a longo prazo. Repare os pequenos problemas que se estendem até prolongar a vida útil do seu carro.
Etapa 1: retocar os riscos na sua pintura. Arranhões em partes do corpo de metal acabarão por enferrujar.
- Use retocar tinta para preencher arranhões para evitar ferrugem prematura.
Passo 2: Reparar a ferrugem menor que se forma no seu carro. Enderece-o mais cedo ou mais tarde para manter seu carro em boa forma.
Pode acontecer a partir de um simples chip de pedra que fica fora de controle ou de outro incidente aparentemente inofensivo.
Você pode consertar pequenos furos de ferrugem ou ferrugem sozinho ou tê-lo feito profissionalmente. Em muitos casos, seu veículo não passará por uma inspeção estadual com furos de ferrugem no corpo.
Se você precisa de manutenção de rotina do veículo, como uma troca de fluido de freio, reparos comuns, como uma substituição de correia de serpentina ou mais reparos de motor ou sistema de transmissão, você pode encontrar ajuda no Vermin-Club. Um de nossos mecânicos treinados virá até você e consertará seu veículo para prolongar sua vida útil.