Como verificar se há danos causados ​​pela água em um carro

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Autor: Monica Porter
Data De Criação: 20 Marchar 2021
Data De Atualização: 22 Abril 2024
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Não deixe seu carro sem água! saiba por que!
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Quando você está procurando um veículo usado, é aconselhável ficar longe de veículos que tiveram danos causados ​​pela água. A água é inimiga dos carros de várias maneiras, causando danos como:


  • Problemas elétricos
  • Danos no motor
  • Mofo e bolor que é difícil de remover
  • Corrosão prematura e ferrugem
  • Apreensão de peças mecânicas como rolamentos de roda

Quando um veículo está em uma inundação, geralmente é declarado uma perda total por sua companhia de seguros. Isso porque os veículos inundados são caros de reparar - os danos causados ​​pela água podem afetar drasticamente a expectativa de vida e a confiabilidade de um veículo. Tendo em conta uma escolha, o comprador deve sempre escolher um veículo que não tenha sofrido danos causados ​​pela água.

É possível quando você está olhando para um carro usado que você não tenha sido informado pelo vendedor que o veículo foi danificado pela água. Pode ser porque:

  • O vendedor não é o proprietário original e não sabe disso
  • O vendedor está escondendo que eles estão cientes dos danos causados ​​pela água
  • O veículo não estava seguro e os danos causados ​​pela água não foram divulgados após os reparos

Seja qual for o caso, você pode verificar várias coisas para ajudá-lo a determinar se um veículo tem danos causados ​​pela água antes de comprá-lo.


Método 1 de 5: Executar uma verificação de VIN

Obtenha um relatório detalhado do histórico do veículo de uma fonte respeitável para verificar quaisquer problemas relacionados a danos causados ​​pela água.

Etapa 1: Encontre o VIN. Obtenha o Número de Identificação do Veículo do veículo, ou VIN.

O número VIN é um número exclusivo de 17 dígitos atribuído especificamente a cada veículo.

Ele está localizado no painel do lado do motorista, visível através do pára-brisa.

Você também pode encontrá-lo no pilar da porta do motorista e em muitos outros painéis da carroceria.

Outro local para procurar seu VIN está no título do carro e na documentação de registro.

Etapa 2: encontre um site de relatório de histórico de veículos de boa reputação. CARFAX, CarProof e AutoCheck são ótimos sites para verificar seu VIN.


Etapa 3: pague pelo relatório. Um relatório de histórico de veículo individual pode variar um pouco no preço, dependendo do site selecionado.

Digite suas informações de cartão de crédito, ou você pode usar o PayPal em alguns casos.

Etapa 4: leia o relatório de verificação do VIN.

* Procure exemplos de danos relacionados à água, o termo "inundação" ou um status de título que se refira a "recuperação", "reconstruído" ou "perda total".

Se o relatório VIN não mostrar qualquer referência a danos causados ​​pela água, é improvável que o veículo esteja envolvido em danos extensos causados ​​pela água.

  • AtençãoSe um veículo não estava seguro quando sofreu danos causados ​​pela água ou inundações, ele pode ter sido reparado pelo proprietário sem que o título tenha sido afetado. Um relatório VIN pode não pegar todos os casos de danos causados ​​pela água, mas geralmente é bastante útil para eliminar veículos danificados pela água.

Método 2 de 5: Verifique se há corrosão prematura

Veículos que foram submersos ou danificados pela água normalmente terão mais corrosão ou corrosão em locais atípicos, em comparação com veículos em condições normais.

Etapa 1: inspecione os componentes elétricos quanto à corrosão. A corrosão em componentes elétricos geralmente se apresenta como penugem branca, verde ou azulada em conectores e partes elétricas.

Etapa 2: verifique se há corrosão em outras partes do carro. Observe o bloco de fusíveis sob o capô, os principais conectores elétricos, os cabos de aterramento do chassi e os módulos do computador.

  • Gorjeta: Corrosão nos terminais da bateria não é um bom indicador de danos causados ​​pela água. Este tipo de corrosão e acúmulo podem se desenvolver sob condições normais.

Se houver corrosão nos componentes elétricos, é possível que o carro esteja envolvido em danos causados ​​pela água.

A corrosão menor pode se desenvolver com o tempo, então considere a idade do veículo ao determinar se a corrosão é excessiva.

Etapa 3: Verifique se há ferrugem de chapa metálica. Partes interiores enferrujadas são sinais de danos causados ​​pela água.

Etapa 4: Verifique os pontos menos óbvios. Olhe para a parte de baixo do capô, para a tampa do porta-malas, bem para o estepe, e embaixo dos assentos para peças de metal enferrujadas.

Método 3 de 5: Verifique se há problemas elétricos

Água e eletricidade não se misturam, por isso, se um carro sofrer danos causados ​​pela água, normalmente haverá necessidade de reparos elétricos. Alguns problemas elétricos não se manifestam até mais tarde ou os problemas podem ser intermitentes.

Passo 1: Verifique o funcionamento de cada sistema elétrico. Quando você está olhando para um carro usado para venda, verifique se o sistema está operacional, ligando e desligando várias vezes.

Etapa 2: verifique as luzes. Ligue cada luz, incluindo os sinais de volta, faróis, luzes de freio, luzes reversas e luzes interiores para se certificar de que eles funcionam.

É possível que uma lâmpada seja queimada, mas se o sistema não funcionar, pode haver uma situação de danos causados ​​pela água.

Por exemplo, se o sinal de seta para a esquerda acender, mas não piscar quando for ligado, pode haver um problema relacionado à água.

Etapa 3: Examine os problemas do cluster de instrumentos. Se houver indicadores de mau funcionamento acesos, como a luz do motor ou a luz do ABS, pode haver um problema.

Etapa 4: verifique os controles de energia. Abaixe cada janela de energia e verifique se cada fechadura da porta de energia funciona como deveria.

Etapa 5: diagnostique quaisquer problemas. Se surgirem problemas elétricos, peça ao vendedor que os diagnostique antes de concluir a compra.

Eles podem ou não estar relacionados à água, mas você terá pelo menos uma idéia de quais reparos são necessários.

  • AtençãoSe o vendedor não estiver disposto a ver os problemas, eles podem estar tentando encobrir um problema conhecido.

Método 4 de 5: Verifique o estofo para manchas de água

Etapa 1: verifique os assentos. Olhe com muito cuidado os assentos para manchas de água anormais.

Um pequeno anel de água é tipicamente apenas um derramamento, mas manchas extensas de água podem ser um problema maior.

Manchas de água em vários assentos podem indicar danos anormais à água.

Etapa 2: procure linhas de água. Procure linhas ou manchas nos painéis das portas.

O tecido no painel da porta pode inchar, indicando uma linha de água. Procure por danos semelhantes em vários painéis para ter certeza de danos causados ​​pela água.

Etapa 3: verifique os tapetes. Olhe para o carpete do carro para a exposição à água.

É normal que a água ou a neve subam nos tapetes em pequenas quantidades, mas se houver manchas de água nos fundos dos pés, debaixo dos bancos ou nas soleiras cobertas de carpete perto das portas, pode ter havido danos causados ​​pela água.

Pode haver silte ou sujeira da água ainda nos tapetes também.

Etapa 4: verifique o headliner. Em casos extremos, onde o carro estava submerso, o headliner pode se molhar.

Verifique se há inchaço ao redor das bordas do teto ou ao redor da luz do teto.

Procure o tecido que se separa e se inclina da espuma no teto.

Método 5 de 5: Verifique a operação mecânica do carro

Passo 1: Verifique todas as condições do fluido. Se houver água no motor, na transmissão ou nos diferenciais, isso pode tornar o óleo de uma cor e consistência leitosa.

Etapa 2: executar um test drive. Se o motor estiver com funcionamento irregular ou a transmissão não estiver mudando bem, pode ter havido água neles em algum momento. Embora não seja necessariamente um dano por água que está causando isso, é sempre melhor ter problemas de motor ou transmissão diagnosticados antes da compra.

Defina o controle de cruzeiro quando você testar o carro.

Ouça ruídos operacionais anormais.

Um ruído de guincho ou ranger dos freios pode não ser nada para se preocupar, mas quando combinado com outros sintomas, pode reforçar uma suspeita de danos causados ​​pela água.

À medida que trabalha com essas etapas, preste muita atenção a algo incomum ou fora do comum. Se você encontrar qualquer outra coisa errada com o carro que está checando os danos causados ​​pela água, certifique-se de fazer uma anotação para poder incorporá-lo às suas decisões de compra. Se você preferir fazer uma verificação profissional sobre uma compra em potencial, entre em contato com uma das mecânicas certificadas do Vermin-Club para realizar uma inspeção antes da compra para verificar detalhadamente o carro em que você está interessado.