Suportes de veículos atendem a vários propósitos diferentes, incluindo o acréscimo de controle a condições extremas de manuseio, como viragem repentina e frenagem. Eles também servem para fornecer um nível de conforto para os passageiros no veículo, uma vez que proporcionam um nível de estabilidade lateral que impede que os passageiros e motoristas sejam jogados no veículo.
A estabilidade que um veículo ganha de um suporte é derivada de uma variedade de fatores, incluindo a transferência de peso, a taxa de mola do amortecedor e a capacidade de amortecimento de limitar quaisquer choques experimentados.
Aqui estão algumas dicas úteis a considerar:
Taxa de Primavera: Struts têm uma taxa de mola que determina como cada suporte responde às forças aplicadas contra ele.
Classificação de transferência de peso: A taxa de transferência de peso informa quanto peso o strut pode redistribuir durante a aceleração, curvas e paradas repentinas. Quando suas hastes são muito moles, elas levantam, galopam ou mergulham quando a força é aplicada, e não fornecem nenhuma assistência, o que pode tornar incrivelmente difícil controlar o veículo.
Tipo de suporteOs três principais tipos de escoras são gás, coilover, pneumático - todos operando sob o princípio de que a redução do choque de direção deve ocorrer amortecendo o efeito de molas, óleo e gás juntos.
Suportes Coilover: Os suportes Coilover - também conhecidos como MacPherson struts - têm um nome muito descritivo, com uma “bobina sobre” o topo de um suporte que resulta em amortecimento adicional do movimento.
Suportes carregados a gás: Os suportes carregados a gás têm gás e óleo neles. A adição de gás ao que é essencialmente um amortecedor pneumático tem o benefício adicional de reduzir a formação de espuma e aumentar a eficiência total do suporte.
Suportes Pneumáticos: Os suportes pneumáticos, também conhecidos como suportes hidráulicos, contêm óleo, que amortece o impacto ao dirigir quando o óleo é comprimido.
Tamanho: Struts vêm em uma ampla gama de tamanhos diferentes, e cada tipo de suporte pode ter um tamanho ligeiramente diferente. Diversos fabricantes de veículos também utilizam uma variedade de dimensões.
Localização do suporte: Struts pode ser encontrado na frente, traseira, lado esquerdo e lado direito dos veículos e cada posicionamento de um suporte destina-se a estabilizar uma área específica do veículo.
Outras coisas para manter em mente: Há vários critérios diferentes para se ter em mente ao comprar suportes: traçado, comprimento estendido, o tipo de amortecedor, a bobina e a perna da mola. Todos estes contribuem para construir o tipo correto de suporte para o seu veículo específico e padrões de condução.
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