Os conectores climáticos começaram como um produto Delphi e rapidamente se tornaram comuns no mundo automotivo. A maioria dos sistemas de fiação usa conectores climáticos em sua montagem devido a seus benefícios quando comparados aos conectores padrão. Os conectores climáticos são capazes de proteger da sujeira, corrosão e umidade, permitindo que durem mais tempo nas condições exigentes encontradas sob o capô do seu veículo.
Esses conectores ainda podem falhar ao longo do tempo e, eventualmente, precisam ser substituídos ou reparados. É por isso que é importante reconhecer como e quando o sistema elétrico pode ser danificado.
A qualquer momento, os profissionais da Vermin-Club estão sempre dispostos a ajudar. Se você tiver dúvidas adicionais durante a montagem do conector do pacote climático, não hesite em perguntar a um mecânico.
Este artigo explicará como montar os conectores do pacote climático, se você está construindo seu próprio chicote de fiação personalizado para um veículo de desempenho ou se está simplesmente substituindo um conector antigo de proteção contra intempéries.
Parte 1 de 2: Preparando a fiação
Materiais necessários
- Ferramenta de terminal para conector de weather pack
- Kit de pacote meteorológico
- Ferramenta de crimpagem Weather Pack
- Fio
- Descascador de fios e cortador
Etapa 1: Instale a vedação correta. Selecione o selo de tamanho correto e coloque-o sobre o fio.
Este deve ser um ajuste apertado, pois isso fará parte do selo para o conector.
A vedação é direcional e a extremidade com nervuras deve ficar de frente para a extremidade do fio.
Etapa 2: descasque a fiação. Use o decapador de fios para definir o tamanho correto para a fiação que está sendo usada.
Tira tão perto de 3 / 16in do final da fiação quanto possível. Isso é feito para evitar excesso de fiação exposta.
Etapa 3: insira o terminal. O terminal de tamanho correto deve ser inserido na ferramenta de crimpagem.
A direção na qual o terminal é inserido na ferramenta é importante: uma extremidade terá duas aletas que serão enroscadas sobre o arame enquanto a extremidade que se encaixa no orifício da ferramenta de crimpagem será levemente em forma de lâmina. Isso é o que será instalado no conector.
Passo 4: Execute o crimp. Com o terminal instalado na ferramenta de crimpagem, o fio deve agora ser colocado através do centro do terminal e deve caber sem muita dificuldade se o tamanho adequado for usado.
Em seguida, o identificador da ferramenta será compactado. Isso empurrará as orelhas do terminal para o fio exposto e formará uma conexão firme.
Remova a fiação com o terminal conectado da ferramenta de crimpagem e puxe gentilmente o terminal para certificar-se de que ele esteja preso.
Parte 2 de 2: Instalando a fiação
Etapa 1: Instale a fiação no conector. Esteja ciente de que existem conectores femininos e masculinos. Qual deles você usará é determinado por qual trabalho está sendo executado e pelo layout da fiação.
O fio, o terminal e a vedação devem ser todos montados como uma só peça. O terminal deve ser instalado no lado de trás do conector no slot correspondente. Empurre a fiação até ouvir um clique. O clique significa que as farpas do lado do terminal estão enganchadas no conector.
Puxe gentilmente a fiação para certificar-se de que está totalmente vedada.
- Gorjeta: Se o terminal não vedar completamente no conector ou estiver instalado no local errado, a ferramenta terminal deverá ser usada para liberar o terminal. A ferramenta terminal deve ser inserida dentro do lado frontal do conector. Isso liberará as farpas que prendem o terminal no conector e permitirá que ele seja movido ou reinstalado.
Etapa 2: Trave o conector juntos. Geralmente haverá 2-4 fios instalados no mesmo conector. Depois que todos os fios necessários forem instalados no conector, o bloqueio do conector poderá ser fechado e, em seguida, o conector estará pronto para ser usado.
Com o conector terminado, ele pode ser reinstalado na fiação ou você pode continuar a montar o chicote de fiação. Esses selos devem durar muito mais tempo sob o capô do que outros estilos de conectores e manterão os elementos de fora.
O maior desafio com conectores weather pack é o custo inicial das ferramentas necessárias para montá-las ou realizar reparos. Não tente este trabalho sem a ferramenta apropriada de crimpagem e ferramenta terminal, no caso de um fio precisar ser movido. A tentativa de usar ferramentas inadequadas danificará a fiação e o conector.