Está pendurado debaixo do seu carro nas costas, exposto aos elementos. Não importa o que você dirige através ou acima, seu silenciador tende a tomar o peso dele. No inverno, o sal, a neve e a areia causam corrosão em seu escapamento e o calor e os hidrocarbonetos de dentro do sistema de exaustão corrói seu silenciador de dentro para fora.
Com muitos fatores entrando em jogo todos os dias, não é de admirar que o silenciador seja uma das peças mais comumente substituídas nos carros. Mesmo sendo um componente tão vulnerável, você pode evitar reparos e substituições de silenciadores por um longo tempo com os devidos cuidados. Em alguns casos, é possível manter o silencioso original em boas condições durante a vida útil do carro.
Parte 1 de 3: Mantendo seu material rodante limpo
Em muitos casos, seu silenciador precisa ser substituído por causa da ferrugem. O clima e o ambiente causam corrosão em seu silenciador que pode passar despercebido até que seja tarde demais e seu silenciador tenha um buraco. A limpeza evita a podridão do exterior para dentro.
Passo 1: estacione seu veículo em um local seco. Sempre que possível, estacione seu carro em local seco para permitir que o trem de pouso seque.
Veículos estacionados ao ar livre, especialmente em climas úmidos ou com neve, devem esperar que o tempo úmido cause ferrugem em seu silenciador muito mais cedo do que quando estacionados em algum lugar fora dos elementos.
Se neve e gelo se acumularem no material rodante, estacione em um estacionamento subterrâneo quente a cada duas ou quatro semanas para deixar o gelo e a neve derreterem.
Etapa 2: Lave seu material rodante. Quando você lava seu carro, use uma lavadora de alta pressão para lavar o sal que causa corrosão do piso e do silenciador do carro.
Muitas lavagens automáticas de automóveis também têm uma configuração de lavagem de material rodante, limpando esses depósitos sem ter que rastejar no chão.
Parte 2 de 3: Mantenha seu motor
Um motor que está funcionando mal pode contribuir para a falha prematura do silenciador. Mantenha seu motor bem afinado para evitar problemas com silenciadores.
Passo 1: Atender a problemas que causam fumaça excessiva no escapamento. Se você tem fumaça preta, azul ou branca de seu tubo de escape, o seu motor não está funcionando da melhor maneira possível.
Um motor com baixo desempenho produz altos níveis de hidrocarbonetos, óxidos nitrosos e outros compostos prejudiciais. Esses produtos químicos são geralmente corrosivos, causando a deterioração do silenciador no interior.
A fumaça preta indica que o motor está em excesso ou não está queimando de forma limpa, enquanto a fumaça azul é um problema com a queima de óleo. Fumaça branca indica vazamento de refrigerante no motor, geralmente um problema de gaxeta da cabeça do cilindro.
Lidar com esses reparos imediatamente para evitar falha prematura do silenciador, bem como uma série de outros problemas.
Etapa 2: corrija a luz do mecanismo de verificação. Quando o Check Engine Light está aceso, há uma boa chance de estar relacionado aos seus sistemas de emissões.
Pode ser uma questão simples, como a tampa de combustível deixada solta durante o reabastecimento ou um problema sério que gera gases altamente corrosivos. Estas fumaças não são apenas corrosivas, mas contribuem para a poluição e podem agravar as condições respiratórias.
Etapa 3: Obter um ajuste do mecanismo no horário. As velas defeituosas podem causar os mesmos problemas relacionados às emissões que causam gases corrosivos.
Substitua as velas de ignição quando elas forem necessárias para manutenção de acordo com as recomendações do fabricante. Se o seu motor estiver em funcionamento, as velas de ignição podem estar sujas e com necessidade de substituição.
Parte 3 de 3: Evite terrenos acidentados
Seu silenciador também pode ser danificado fisicamente porque é um dos pontos mais baixos do seu carro. É geralmente feito de camadas de metal fino e pode ser danificado facilmente devido ao impacto.
Passo 1: Evite grandes lombadas e objetos na estrada. Esses obstáculos podem atingir seu silenciador quando você passa por cima deles, esmagando seu silenciador contra o chão do seu carro.
Isso restringe o fluxo de escape, causa um vazamento ou ambos. Isso também cria problemas de funcionamento que causam danos ao motor se o fluxo de exaustão for excessivamente restrito.
Passo 2: estacione o seu carro virado para a frente contra as travessas de estacionamento em betão. Esses freios estão frequentemente na mesma altura do seu tubo de escape.
Se você voltar a uma vaga de estacionamento, você pode inadvertidamente bater seu escapamento na calçada de concreto. Isso esmaga todo o sistema de escape para a frente, não apenas o silenciador, embora a substituição do silenciador seja necessária.
Etapa 3: Reparar montagens de exaustão quebradas ou rasgadas. Suportes de escape de borracha podem rasgar de empurrar e saltar constantemente em estradas irregulares.
Quando os suportes de escape de borracha ou os suspensores se rasgam, o seu silenciador fica mais baixo na estrada ou pode mesmo arrastar. Substitua os ganchos de escape danificados ou rachados para evitar que o seu silencioso se torne colateral enquanto você dirige.
Se o seu silenciador precisar ser substituído, é provável que haja um vazamento de escape embaixo do seu carro. Ele pode penetrar em seu carro por baixo, causando náusea e doença. Um silenciador de mau desempenho também causa poluição sonora que irrita os outros ao seu redor. Se você acha que está tendo problemas de exaustão, peça a um dos técnicos certificados da Vermin-Club que realize uma inspeção de exaustão.