O radiador está no coração do sistema de refrigeração do seu carro. Este sistema direciona o fluido do radiador ou refrigerante ao redor das cabeças de cilindro e válvulas do motor para absorver seu calor e dissipá-lo com segurança usando ventiladores de resfriamento.
O radiador resfria seu motor e, sem ele, o motor pode superaquecer e parar de funcionar. O radiador precisa de água e refrigerante (anticongelante) para funcionar corretamente. Para garantir isso, você deve verificar e adicionar refrigerante periodicamente, a fim de manter um nível adequado de fluido do radiador.
Parte 1 de 2: Verifique o fluido do radiador
Materiais necessários
- Luvas
- Toalha ou pano
Etapa 1: verifique se o motor está frio. Antes de verificar o fluido do radiador, o carro deve ser desligado e deixado repousar até que o radiador esteja frio ao toque. O motor deve estar frio ou muito perto de esfriar antes de tentar remover a tampa do radiador.
- Gorjeta: Você pode verificar se o carro está pronto, tocando sua mão no capô do carro. Se o carro estiver funcionando recentemente e ainda estiver quente, deixe-o descansar por cerca de meia hora. Em áreas frias, isso pode levar apenas alguns minutos.
Passo 2: Abra o capô. Uma vez que o motor tenha esfriado, puxe a alavanca de liberação do capô para dentro do carro e, em seguida, alcance a parte inferior do capô e levante o capô completamente.
Sustentar o capuz na haste de metal sob o capô, se ele não ficar por conta própria.
Etapa 3: Localize a tampa do radiador. A tampa do radiador é uma tampa pressurizada perto do topo do radiador na frente do compartimento do motor.
- Gorjeta: A maioria dos carros mais novos rotulam as tampas dos radiadores, e essas tampas geralmente têm uma forma mais oval em comparação com outras no compartimento do motor. Se a tampa do radiador não estiver etiquetada, consulte o manual do proprietário para encontrá-la…
Etapa 4: Abra a tampa do radiador. Enrole uma toalha ou um pano levemente em volta da tampa e retire-a do radiador.
Atenção: Não abra a tampa do radiador se estiver quente. Este sistema será pressurizado e este gás pressurizado pode causar queimaduras graves se o motor ainda estiver quente quando a tampa for removida.
Gorjeta: Pressionar a tampa para baixo quando a torcer ajuda a soltá-la.
Passo 5: Verifique o nível de fluido dentro do radiador. O tanque de expansão do radiador deve estar desobstruído e o nível do líquido refrigerante pode ser verificado observando as marcas do nível de enchimento do tanque no lado do tanque.
Este fluido é uma mistura de refrigerante e água destilada.
Parte 2 de 2: Adicione mais fluido do radiador
Materiais necessários
- Refrigerante
- Água destilada
- Funil
Luvas
Nota: Consulte o manual do proprietário do seu carro para ver as especificações do refrigerante para o seu veículo.
Etapa 1: Localize o tanque de transbordamento. Antes de adicionar qualquer fluido ao radiador, olhe para o lado do radiador e localize o tanque de transbordamento.
Este pequeno reservatório na lateral do radiador coleta todo o fluido derramado quando o radiador transborda.
GorjetaA maioria dos tanques de transbordamento tem uma maneira de mover o refrigerante que eles contêm de volta para o sistema de resfriamento, por isso é uma boa idéia adicionar o fluido do radiador a este tanque de transbordo, em vez de diretamente no radiador. Dessa forma, o novo fluido entrará no sistema de resfriamento quando houver espaço e não haverá transbordamento.
Nota: Se o nível do radiador estiver baixo e o tanque de transbordamento estiver cheio, você pode ter um problema com o sistema de tampa do radiador e transbordamento e deve ter um mecânico inspecionando o sistema.
Passo 2: Misture o refrigerante com água destilada. Para misturar o fluido do radiador adequadamente, misture o refrigerante e a água destilada em uma proporção de 50/50.
Encha uma garrafa vazia de fluido do radiador até a metade com água e, em seguida, preencha o restante da garrafa com o fluido do radiador.
- Gorjeta: Uma mistura contendo até 70% de refrigerante ainda funcionará, mas na maioria das condições uma mistura de metade e meia é mais eficiente.
Etapa 3: despeje o fluido do radiador no sistema. Despeje esta mistura fluida do radiador no tanque de transbordamento, se houver um.
Se não houver tanque de transbordamento ou se o tanque não voltar para o sistema de resfriamento, despeje-o diretamente no radiador, certificando-se de não ultrapassar a linha “cheia”.
- AtençãoCertifique-se de colocar novamente a tampa do radiador após adicionar o novo líquido refrigerante e antes de ligar o motor.
Etapa 4: ligue o motor. Ouça sons estranhos e verifique o funcionamento dos ventiladores do radiador.
Se você ouvir ruídos de tinido ou zumbido, a ventoinha de resfriamento pode estar com dificuldades e isso pode causar resfriamento insuficiente também.
Etapa 5: procure por vazamentos. Olhe para os tubos e mangueiras que circulam refrigerante ao redor do motor e verifique se há vazamentos ou dobras. Quaisquer vazamentos existentes podem se tornar mais evidentes com o novo fluido que você acabou de adicionar.
Manter o fluido do radiador no sistema de arrefecimento é extremamente importante para manter o sistema de transmissão em boas condições de funcionamento por um longo período de tempo. Sem o resfriamento adequado, o motor pode superaquecer.
- Gorjeta: Se você perceber que está perdendo rapidamente o líquido de arrefecimento mesmo após a adição de fluido, pode haver um vazamento no sistema que você não está vendo. Nesse caso, peça a um mecânico certificado que inspecione seu sistema externamente e internamente para localizar e reparar o vazamento do refrigerante.
Fique de olho nos problemas relacionados a resfriamento ao dirigir em climas quentes ou ao rebocar qualquer coisa. Os carros também são suscetíveis ao superaquecimento em longas subidas e quando estão totalmente cheios de pessoas e / ou coisas.
O radiador do seu carro é vital para evitar que o veículo superaqueça. Se o fluido do seu radiador estiver baixo, você estará arriscando danos graves ao seu motor. A manutenção preventiva nos níveis de refrigerante é muito menos dispendiosa do que a reparação de um motor superaquecido. Sempre que você achar que os níveis de fluido do seu radiador estão diminuindo, você deve providenciar para adicionar refrigerante o mais rápido possível.
Se você quiser que um profissional verifique seu fluido de radiador, tenha um mecânico certificado, como um da Vermin-Club, inspecione os níveis de refrigerante e forneça um serviço de fluido do radiador para você. Se você sentir que o ventilador do radiador não está funcionando ou se o radiador em si não está funcionando, você pode obtê-lo inspecionado e substituído por nossos mecânicos móveis experientes.