Quanto tempo dura uma válvula de retenção de impulsionador do freio a vácuo?

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Autor: Peter Berry
Data De Criação: 17 Agosto 2021
Data De Atualização: 16 Abril 2024
Anonim
Válvula equalizadora do freio, como funciona? Você precisa saber!!
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O sistema de freios do seu carro requer muita pressão. O intensificador de vácuo é uma das principais fontes dessa pressão. Este impulsionador vai pegar a pressão que é colocada no pedal do freio e minimizá-lo, então é mais fácil para você empurrar para baixo com pressa. A pressão que se acumula no impulsionador terá que ser eliminada quando o carro parar, a fim de reduzir quaisquer problemas. É o trabalho da válvula de retenção do servo-freio a vácuo liberar essa pressão quando necessário. Sem essa válvula de retenção, os componentes de frenagem, como o cilindro mestre, podem ser danificados devido à quantidade de pressão acumulada.


A válvula de retenção no seu servo-freio deve durar tanto quanto o veículo. Devido à localização desta peça, é raro que ela receba qualquer manutenção. Geralmente, a única interação que você terá com essa parte é quando ela é quebrada. Em alguns casos, os problemas que você tem com sua válvula de retenção podem imitar um problema com o sistema de vácuo do veículo. A única maneira infalível de descobrir o que está causando o problema é ter um profissional para solucionar o problema do veículo.

Os profissionais poderão encontrar e corrigir os problemas que você está tendo com esta válvula de retenção sem que você precise levantar um dedo. Deixar os profissionais realizarem esse tipo de trabalho reduzirá muito o estresse que acompanha esse tipo de reparo. Se não conseguir resolver este problema rapidamente, pode ser muito difícil utilizar o sistema de travagem do seu veículo. Não ter o uso total do sistema de frenagem é uma receita para o desastre que pode ser evitada tomando-se medidas quando os problemas de reparo surgem. Peça a um mecânico profissional que substitua a válvula de retenção do servo-freio avariado, para que não ocorram problemas futuros durante a condução.


Quando sua válvula de retenção de vácuo estiver danificada, você poderá notar alguns destes sinais:

  • O pedal de freio parece muito esponjoso ao tentar pressioná-lo
  • É muito difícil pressionar os freios no carro
  • O pedal de freio vai até o chão quando mal o empurra

Ao tomar conhecimento dos sinais de que a válvula de retenção de reforço a vácuo está danificada, você poderá fazer reparos rapidamente.