Quanto tempo dura um relé de partida?

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Autor: Lewis Jackson
Data De Criação: 5 Poderia 2021
Data De Atualização: 23 Marchar 2024
Anonim
Saiba isso sobre o relê de partida.
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A maioria das pessoas está familiarizada com os fusíveis - eles permitem que a eletrônica do seu carro funcione protegendo-os de situações de sobretensão. Os relés são semelhantes, mas muito maiores e mais poderosos. Há um relé para a maioria dos principais componentes do seu carro, incluindo a bomba de combustível, o compressor do ar condicionado e o motor de partida.


Seu relé de partida é acionado toda vez que você liga a ignição para funcionar. A tensão é enviada através do relé e, se falhar, pára aí. Com um revezamento morto, o motor de partida não funciona e seu motor não liga. O relé é submetido a uma tensão muito alta quando você gira a ignição, e isso eventualmente fará com que o circuito de contato se queime. Também é possível que o circuito de energização do relé falhe.

Em termos de tempo de vida, o seu relé de partida deve durar muito tempo. Muitos pilotos nunca precisam substituir os deles, mas isso não é verdade em todos os sentidos. Os relés podem falhar em qualquer momento, inclusive quando o carro é novo. Com isso dito, a falha do motor de partida é, na verdade, mais comum do que um relé com falha, e outros problemas podem apresentar sintomas semelhantes, incluindo uma bateria de carro morta ou prestes a morrer.

Se o relé de partida falhar, é como se o seu motor de partida falhasse em termos do que você pode esperar - você ficará preso onde estiver até que o relé possa ser substituído. No entanto, existem sinais e sintomas que podem avisá-lo de uma falha iminente e sabendo que isso pode poupar alguns problemas sérios. Eles incluem:


  • Starter não se envolverá em nada
  • O acionador de partida permanece engatado (criando um ruído de moagem)
  • O arranque só funciona de forma intermitente (normalmente quando o motor está frio)

Se você está experimentando partidas intermitentes, ou o motor não liga, há uma possibilidade significativa de que o relé seja ruim ou de que haja algo errado com o motor de partida. Faça um mecânico diagnosticar por que seu carro não está ligando e substitua o relé de partida ou qualquer outra coisa necessária para levá-lo de volta à estrada novamente.