O motor do seu carro opera misturando ar com combustível e depois queimando-o. Isso obviamente cria gases residuais. A maioria desses gases é encaminhada para fora do motor, através do escapamento e depois para fora do silenciador. No entanto, isso não pode ser feito com 100% dos gases. Traços de óleo e gasolina devem ser reaproveitados para reduzir as emissões e melhorar a economia de combustível. É aqui que entra a válvula positiva de ventilação do cárter (PCV).
Válvula PCV do seu carro realmente só faz uma coisa - ele encaminha os gases de volta para o coletor de admissão para que eles possam ser re-queimados. A válvula PCV é usada constantemente - está ativa sempre que o motor está em funcionamento. Isso significa que está sujeito a muito desgaste. No entanto, o tempo e o uso não são o principal inimigo aqui. Óleo sujo é. Se você não tem seu óleo mudado regularmente, o lodo pode se acumular. Isso irá contaminar a válvula PCV e entupir, forçando você a trocá-la com mais freqüência.
Não há tempo de vida específico para a válvula PCV do seu carro. Dura enquanto durar. A manutenção regular ajudará a proporcionar uma vida útil mais longa, enquanto a negligência de suas trocas de óleo regulares a reduzirá. Idealmente, a válvula PCV deve ser trocada com todos os principais serviços programados (30, 60, 90K, etc.). No entanto, é possível que a válvula falhe entre os serviços.
Devido à importância da válvula PCV e ao fato de que, se falhar, você não poderá passar no teste de emissões (e seu motor não funcionará corretamente), é vital que você conheça alguns dos principais sinais e sintomas que indicam que sua válvula está falhando ou já parou de funcionar. Observe o seguinte:
- Verifique a luz do motor (se a válvula falhar enquanto estiver preso)
- Operação do motor em bruto
- Sibilando o barulho sob o capô
- Assobiando ou ganindo de sob o capô
- Coleta de óleo no filtro de ar do motor (algumas marcas e modelos, mas não todos)
Se você suspeitar que há um problema com a válvula PCV do seu carro, um mecânico certificado pode ajudar a diagnosticar o problema e substituir a válvula de ventilação positiva do cárter (PCV), se necessário.