O interruptor de sangria de vácuo do controle de cruzeiro é uma parte essencial do sistema de controle de cruzeiro. Depois de definir o controle de cruzeiro, a pressão negativa dentro do vácuo é usada para abrir e fechar interruptores mecânicos. O interruptor de vácuo localizado no servo mantém uma pressão constante após o controle de cruzeiro ser ajustado. Uma vez que é hora de desacelerar, você pode pressionar o botão de desaceleração no volante que libera o vácuo no servo. Depois que o vácuo é liberado, o veículo responde automaticamente diminuindo sua velocidade.
O sistema de fornecimento de vácuo normalmente contém uma válvula de retenção unidirecional e um recipiente de armazenamento a vácuo. Quando o motor tem períodos de vácuo baixos, o fornecimento de vácuo de reserva é capaz de fornecer o vácuo extra necessário. O controle de velocidade em seu veículo é controlado por sinais eletrônicos do módulo de controle de cruzeiro para modular o vácuo dentro do servo de cruzeiro. O servo de controle de cruzeiro tem um diafragma de vácuo conectado a uma alavanca de aceleração por uma corrente, cabo ou haste de articulação.
O interruptor de purga a vácuo do controle de cruzeiro mantém o vácuo no lugar e na pressão correta até que o pedal do freio seja pressionado. Depois que o pedal do freio é pressionado, ele libera o vácuo, também conhecido como sangramento. Às vezes, o interruptor de sangria a vácuo do controle de cruzeiro vazará e não permanecerá a uma velocidade definida. Se o interruptor não abrir, o controle de cruzeiro pode não desacelerar o veículo.
Há muitas peças em um sistema de controle de cruzeiro com funcionamento a vácuo e todas essas peças precisam estar funcionando corretamente para que o controle de cruzeiro funcione. Se a chave de purga a vácuo do controle de cruzeiro não estiver funcionando corretamente, você poderá ouvir um ruído sibilante perto dos pedais. Esta peça pode ficar desgastada e quebrar com o tempo, especialmente se for usada regularmente. Devido a isso, você deve estar ciente dos sintomas que o interruptor de sangria a vácuo do controle de cruzeiro solta antes que ele falhe completamente.
Sinais que seu interruptor de sangria a vácuo de controle de cruzeiro precisa ser substituído inclui:
- O controle de cruzeiro não será ajustado
- O controle de cruzeiro não manterá sua velocidade assim que estiver definido
- Há um ruído sibilante perto dos pedais
- O controle de cruzeiro não será desativado quando o pedal do freio for empurrado para baixo
Se você está enfrentando algum dos sintomas acima, consulte um mecânico profissional.