Quanto tempo dura uma junta do coletor de escape?

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Autor: Monica Porter
Data De Criação: 15 Marchar 2021
Data De Atualização: 22 Abril 2024
Anonim
junta do coletor de escapamento  queimada , barulho alto,  igual fusca .
Vídeo: junta do coletor de escapamento queimada , barulho alto, igual fusca .

Seu coletor de escape requer uma vedação entre a cabeça do cilindro e o coletor de escape. Este selo é chamado a junta do coletor de escape e é uma parte incrivelmente difícil. O coletor de escape é o lugar onde todos os gases queimados dos cilindros do motor viajam para fazê-lo através do sistema de escape e fora do tubo de escape. As juntas criam essa vedação perfeita para que nada vaze e escapa.


Quando você pensa sobre o calor extremo que está passando através do coletor de escape, não é de admirar que as juntas possam ficar desgastadas e danificadas. Muitas vezes é referido como uma junta "soprada" uma vez que quebra. Outras razões podem falhar se um parafuso se rompe, o que afeta o selo. Estes gases com fugas fazem com que o motor sofra um impacto quando o desempenho é tão bom que pode ser bastante perigoso, uma vez que estes gases escapam do veículo. Embora não exista uma quilometragem que a gaxeta sopre, é um fato que eventualmente acontecerá. É apenas o desgaste normal do carro.

Aqui estão alguns sinais que você pode observar, que podem sinalizar que a junta do coletor de escape está queimada e chegou ao fim de sua vida útil:

  • Como os gases escapam e vazam, há uma boa chance de o veículo não conseguir passar no teste de emissões / smog. Depois de obter a peça substituída, desde que esse seja o único problema, você deve ser capaz de passar no teste.


  • Uma junta com vazamento ou soprada resultará na redução do desempenho do motor, o que significa que a luz do mecanismo de verificação provavelmente acenderá. Um mecânico certificado pode ler seus códigos de computador para determinar exatamente por que essa luz acendeu.

  • Você pode começar a cheirar um cheiro estranho vindo da área de escape do seu veículo, já que há um vazamento. Você também pode começar a ouvir um som tocando ao mesmo tempo em que dirige, mais quando seu veículo está frio.

A junta do colector de escape é o que forma a vedação entre a cabeça do cilindro e o colector de escape. Quando isso quebrar ou começar a vazar, você terá vários problemas que começam a aparecer. Além disso, o desempenho do seu motor se deteriorará. Se você está enfrentando algum dos sintomas acima mencionados e suspeita que sua junta do escape está precisando de substituição, obter um diagnóstico ou reservar um serviço de substituição de junta de escape com um mecânico profissional.