Os sistemas de freios antibloqueio (ABS) são padrão nos veículos do modelo final e podem aumentar consideravelmente sua segurança ao frear em condições difíceis. Se você tiver que parar de repente, ou se estiver dirigindo em superfícies escorregadias, o ABS evita que as rodas travem e enviem você para um escorregador. Também pode reduzir sua distância de parada. Como a maioria das conveniências de veículos modernos e recursos de segurança, o ABS é um sistema complexo que emprega vários sensores e interruptores para funcionar corretamente. Com o ABS, o fluido pressurizado fornece pulsos aos freios. O fluido é bombeado para o acumulador de ABS, onde é mantido. O interruptor de pressão anti-bloqueio é o que liga e desliga a bomba, permitindo que o fluido seja entregue ao acumulador.
Sempre que o sistema ABS entra em ação, a chave de pressão anti-bloqueio está funcionando. Sem isso, o próprio sistema ABS não funcionará. Você ainda terá uma frenagem normal, mas nenhuma das vantagens do ABS. O interruptor de pressão anti-bloqueio não é algo que você substitui regularmente - não tem tempo de vida definido ou tempo recomendado para substituição. Em outras palavras, você substitui quando pára de funcionar. Você pode nunca ter que substituir o seu comutador ABS, mas ele não é invulnerável - como outros interruptores em seu carro, ele pode corroer ou causar curto-circuito.
Sinais de que seu comutador ABS precisa ser substituído incluem:
- A luz do ABS acende
- Bomba ABS funciona continuamente
- Sistema ABS não funciona
O problema pode não ser necessariamente o switch - pode ser a bomba, ou alguma outra coisa dentro do sistema. Como o seu sistema ABS é um recurso de segurança importante, se algo der errado, você deve fazer o check-out por um mecânico qualificado e, se necessário, substituir o interruptor de pressão anti-bloqueio.