O sistema de corrente alternada do seu carro usa refrigerante para ajudar a mantê-lo fresco e confortável em climas quentes. Quando o refrigerante está sob baixa pressão, ele assume a forma de um gás e, quando está sob alta pressão, se transforma em líquido. Portanto, seu sistema de CA funciona sob alta pressão e baixa pressão e precisa ser capaz de alternar entre os dois para funcionar. É aqui que entra o nosso pressostato de CA. Trata-se, essencialmente, de um recurso de segurança que “aciona” ou desliga o sistema, se houver algum problema com a pressão no sistema.
Existem várias coisas que podem fazer com que o switch desarme, e nem todas envolvem a própria chave. Se o nível de refrigerante estiver muito baixo ou muito alto, por exemplo, o interruptor pode realmente ler incorretamente e desligar o sistema. Na maioria das vezes, os problemas que parecem estar com o pressostato de CA são problemas em outros locais do sistema de corrente alternada. O switch em si é muito estável e deve durar muito tempo.
A vida de um pressostato de CA é medida em ciclos, não em milhas ou anos. Você pode esperar obter 50.000 ciclos do seu pressostato AC, o que significa que, a menos que você esteja constantemente ligando e desligando o seu AC, ele provavelmente durará a vida do seu carro.
No entanto, como todos os componentes eletrônicos, o comutador de CA pode (raramente) falhar e, se ocorrer, então:
- O compressor AC não ligará
- O ar condicionado não funcionará
É claro que seu ar-condicionado não é vital para o funcionamento do seu carro, mas, da mesma forma, é muito importante quando se trata de seu conforto. Se você suspeitar que o seu interruptor de pressão CA está com defeito, você deve tê-lo verificado. Um mecânico profissional pode diagnosticar problemas com o seu sistema de ar condicionado e, se necessário, substituir o pressostato de CA.