A barra estabilizadora do seu carro foi projetada para fornecer rigidez e rigidez ao corpo, especialmente ao girar em curvas. Isso ajuda a manter as quatro rodas firmemente no solo e reduz o torque do corpo, o que pode levar a capotamentos ou perda de controle. Ele desempenha um papel tanto na sua suspensão quanto no manuseio do carro e no conforto durante a viagem.
Sua barra estabilizadora é anexada à suspensão usando buchas e elos. As buchas são pouco mais do que peças formadas de borracha, mas as ligações da barra estabilizadora são metálicas. Existem dois, um em cada extremidade da barra estabilizadora. A extremidade superior do elo liga-se à barra estabilizadora, amortecida por uma bucha, e a outra extremidade se fixa aos componentes da suspensão, também com uma bucha.
Os links são feitos de metal e devem durar muito tempo. No entanto, como a barra estabilizadora gira cada vez que você passa por uma curva, os elos são submetidos a uma grande pressão (assim como as buchas). Com o tempo, a fadiga do metal se instalará e eles enfraquecerão. Acrescente a isso a possibilidade de ferrugem e corrosão, e você pode ver que eles precisam ser substituídos ocasionalmente.
A boa notícia é que a maioria dos proprietários só precisará substituir os links da barra estabilizadora talvez uma vez durante a sua propriedade, a menos que você realmente coloque o carro em seus ritmos regularmente (corridas, curvas apertadas em altas velocidades, etc.). ). Quanto mais você enfatizar a barra e os links, mais frequentemente será necessário substituir os links, buchas e outros componentes.
Conduzir com ligações de barra estabilizadora falhadas pode ser perigoso, especialmente quando está a fazer curvas. Sem uma barra estabilizadora funcional, seu carro tende a rolar. As rodas internas deixam o pavimento quando a maioria do peso do carro é empurrada para as rodas externas. Então, faz sentido saber alguns sintomas para observar isso pode indicar que seus links estão se desgastando. Esses incluem:
- O carro parece que quer rolar quando passa por curvas
- Batendo o som da frente ao dirigir sobre colisões
- Chiando ou guinchando ao passar por cima de solavancos
- O carro parece “solto” nas curvas
Se você suspeitar que os links da barra estabilizadora do seu carro precisam ser substituídos, o Vermin-Club tem a resposta. Um de nossos mecânicos móveis pode ir até sua casa ou escritório, inspecionar a barra estabilizadora, os elos e as buchas e substituir os elos da barra estabilizadora, se necessário.