Se você mora em uma área que exige testes de emissões a cada ano, você será obrigado a passar por um teste de duas partes. A instalação de testes fará duas coisas: eles medirão os gases em seu escapamento por meio de um teste de tubo de escape e verificarão seu sistema OBD (On-Board Diagnostics). Qual o papel do sistema OBD aqui? Por que a verificação do sistema OBD é necessária se a instalação realizar um teste de tubo de escape?
Duas razões para um teste de duas partes
Na verdade, existe uma razão muito simples pela qual a instalação de testes em sua área exigirá um teste OBD, além de um teste de tubo de escape. Ao contrário da crença popular, o sistema OBD não mede gases produzidos além do oxigênio. Um teste de tubo de escape é necessário para analisar os diferentes gases produzidos e garantir que seu carro esteja dentro dos limites estabelecidos pelo governo.
O segundo motivo está ligado ao primeiro. Um teste de tubo de escape verifica apenas os gases em suas emissões. Não é possível avaliar a integridade de seus componentes de controle de emissões. É isso que o sistema OBD faz - monitora seus equipamentos de emissão, como o catalisador, o sensor de oxigênio e a válvula EGR. Quando ocorre um problema com um desses componentes, o computador do carro define um código temporário. Se o problema for detectado mais de uma vez, o computador ligará o Check Engine Light.
O que um sistema OBD faz
O sistema OBD faz mais do que apenas acender quando uma peça falha. É capaz de detectar a deterioração progressiva dos componentes de controle de emissões do seu carro. Isso ajuda a evitar danos potencialmente sérios ao carro, mas também garante que você seja capaz de substituir o equipamento de controle de emissões que falhou antes que o carro comece a criar poluição grave.
Se a luz de verificação do motor estiver acesa no painel, o carro não passará no teste de emissões, pois há um problema que precisará ser consertado primeiro. No entanto, o seu carro pode não passar no teste, mesmo que a luz de verificação do motor não esteja acesa, particularmente se você falhar no teste de pressão da tampa de gás.