A menos que você dirija um dos poucos veículos selecionados que são equipados com um pneu sobressalente de tamanho normal, o seu estepe não é o mesmo que os outros quatro que estão no seu veículo. Existem diferenças significativas de fabricação que deixam claro que seu pneu sobressalente é apenas para uso temporário de curto prazo.
O pneu tem uma altura e largura total diferente
Seu pneu sobressalente, seja um pneu sobressalente de tamanho normal ou um sobressalente compacto, normalmente é um diâmetro menor do que os quatro pneus de uso normal. Pode ser uma ligeira meia polegada até um par de centímetros de diâmetro diferente ea largura é geralmente significativamente menor do que a sua fábrica de pneus. Isso é para economizar espaço em seu veículo quando o pneu sobressalente é armazenado.
A roda ou aro é feita de material leve
A estrutura do aro do pneu sobressalente é menos importante do que os aros de uso regular, por isso pode ter um deslocamento de roda muito diferente, ou pode mesmo ser feito de aço leve em comparação com as rodas normais. Ser menor e feito de material leve facilita a instalação quando necessário, mas também não costuma ser tão rígido ou capaz do mesmo abuso que uma roda normal recebe na estrada.
A profundidade do piso é muito menor
Porque foi concebido para utilização estritamente em situações de emergência, o pneu sobressalente terá pouco relevo e apenas algumas lamelas no piso. Destina-se a levá-lo para um local seguro ou talvez para uma instalação de reparação de pneus e não para uso diário ou a longo prazo.
Pneus sobresselentes não são destinados para uso diário, não importa se eles são um sobressalente de tamanho normal ou um pneu sobressalente de economia de espaço compacto. Faça com que seu uso regular de pneus seja reparado e reinstalado o quanto antes.