Ao sentar-se ao volante de um carro, há duas coisas que a maioria dos motoristas deseja: chegar ao seu destino e fazê-lo com a maior segurança possível. Isso significa ter um carro em bom estado e isso inclui seus pneus. Pneus são parte da fundação de um carro. Sem eles, um veículo não pode se mover ou fazer o que foi projetado para fazer. No entanto, não apenas qualquer pneu é suficiente. Ao obter pneus, eles devem ser adequados para o tipo de veículo e em boa forma para apoiá-lo e transportá-lo.
Ao comprar pneus, há várias coisas a serem consideradas antes de fazer uma compra, como o tipo de veículo, as condições da estrada e do tempo em que serão usadas e o estilo de dirigir. As escolhas de pneus mais populares incluem pneus para todas as estações, todo-o-terreno, inverno e desempenho. Os pneus para todas as estações são bons para carros e minivans e são adequados tanto para condições úmidas quanto secas, embora sejam os melhores para áreas que não caem regularmente abaixo de zero. Os pneus de inverno são projetados para lidar com as condições de frio associadas aos meses de inverno e podem suportar temperaturas congelantes. Ambos os pneus de todas as estações e inverno também estão disponíveis como pneus de desempenho. A versão de desempenho desses pneus oferece um pouco mais do que as versões padrão. Por exemplo, os pneus de inverno de desempenho melhoraram a aderência, enquanto os pneus de todas as estações de desempenho têm uma classificação de velocidade mais alta e oferecem melhor manuseio e frenagem. Para pessoas que dirigem caminhões ou SUVs, também há versões de caminhões disponíveis que podem suportar as cargas mais pesadas associadas a esses tipos de veículos. Os pneus todo-o-terreno também são ideais para SUVs e caminhões e são projetados com um piso mais robusto para estradas pavimentadas e condução off-road suave.
Fornecer o carro com o cuidado automático certo também é crucial. Uma parte desse cuidado é inspecionar e manter os pneus regularmente para garantir que eles estejam em condições de rodar e sejam seguros. As pessoas podem fazer parte dessa manutenção importante com pouco mais do que suas habilidades de observação, um centavo e um medidor de pressão de pneu. Para começar, inspecione cada pneu quanto a rachaduras, protuberâncias, separação de piso ou qualquer coisa que possa estar embutida nos pneus. Uma perfuração por um objeto pontiagudo pode causar um vazamento lento, mesmo se ainda estiver incorporado. Olhe para o piso dos pneus para garantir que a profundidade é adequada o suficiente para fornecer a quantidade adequada de tração, o que é necessário para uma condução segura. Para verificar o desgaste, pegue um centavo e insira-o de cabeça para baixo na ranhura do piso. Ao olhar para a moeda, o topo da cabeça do presidente Lincoln não deve ser visível. Se estiver visível, o piso está baixo. Os pneus também têm barras de desgaste embutidas que mostram quando o piso está desgastado o suficiente para ser substituído. Se o piso parece estar desgastando nas bordas externas do pneu, pode ser um sinal de que o alinhamento do carro deve ser verificado ou que os pneus devem ser girados. A falha em inspecionar adequadamente os pneus pode resultar em uma ruptura ou hidroplanagem ou, de outra forma, causar um acidente que pode resultar em ferimentos graves para si ou para terceiros.
Ao executar uma verificação de manutenção automática nos pneus do veículo, um dos passos mais importantes é verificar sua inflação. Os pneus insuflados são problemáticos de várias maneiras: eles reduzem o consumo de combustível de um veículo, causam desgaste adicional nos pneus e, o mais importante, são uma das principais causas de acidentes na estrada. Como os pneus perdem aproximadamente um quilo por polegada quadrada de pressão por mês, é crucial que sejam verificados pelo menos uma vez por mês, mesmo que pareçam bem inflados. Para verificar a pressão dos pneus, comece por verificar o peso recomendado por polegada quadrada (PSI) que o fabricante dá no manual do carro. Se o manual do veículo não puder ser localizado, as informações necessárias também poderão ser encontradas em um cartaz ou adesivo que esteja dentro da moldura da porta da maioria dos carros. O tempo ideal para verificar a pressão é no período da manhã quando os pneus estão frios. Se isso não for possível e o carro for conduzido, espere até que ele esfrie, pelo menos meia hora, já que a pressão não pode ser checada com precisão em um pneu quente. Quando estiver pronto, remova a tampa da válvula, coloque-a em um local seguro e pressione firmemente o calibrador de pneus na haste da válvula. Se estiver usando um medidor digital, uma leitura será exibida em alguns minutos; Com um medidor padrão, uma pequena barra será empurrada para exibir os resultados. Compare as informações no medidor com a quantidade recomendada pelo fabricante e acrescente ar conforme necessário. Volte a verificar a pressão depois de adicionar ar e volte a colocar a tampa quando terminar.
Para mais informações sobre segurança de pneus, consulte os seguintes recursos:
- Tipos de pneus
- Guia de compra de pneus
- Como verificar a pressão dos pneus do seu carro e inflar pneus
- Como verificar a pressão dos pneus
- Como verificar a idade dos seus pneus (vídeo)
- Manutenção da pressão adequada dos pneus
- Dicas de manutenção de pneus
- Segurança dos pneus: Tudo depende disso
- Verifique o seu pneu Passo: O teste de três passos Penny Check (PDF)
- Segurança em dez: pressão e desgaste dos pneus (PDF)
- Minuto do cuidado do pneu: O teste da moeda de um centavo (vídeo)
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- Pneus: Permanecer Seguro na Estrada
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