O Eos é o sonho do amante conversível prático. Com um hard top e quatro lugares, este carro quebra a tradição, oferecendo toques de luxo a um preço inferior ao de luxo. Para aqueles que querem um conversível desportivo acessível, com um pouco mais de espaço, o Eos é apenas o bilhete.
Características principais
A transmissão manual automatizada de dupla embraiagem oferece um deslocamento suave e uma condução flexível. Os recursos padrão incluem controle climático duplo e um porta-luvas refrigerado. A conectividade Bluetooth, a integração do iPod e o controle eletrônico de estabilidade complementam a experiência.
Mudanças para 2012
O 2012 Eos teve uma grande reforma com a adição de grade reestilizada, faróis e luzes traseiras, bem como a nova transmissão DSG e entrada e início sem chave.
O que nós gostamos
A tela de toque intuitiva, os assentos dianteiros elétricos de 12 vias com controle lombar e a condução robusta proporcionam uma viagem agradável mesmo em estradas sinuosas. Os faróis de olho de gato e os sinais de pisca do espelho lateral oferecem uma aparência cara e esportiva a um preço acessível.
O que nos preocupa
Com seu tamanho maior, este conversível não é tão elegante e delicado como seus equivalentes como o Miata, e quando aberto, o hard top ocupa uma quantidade considerável de espaço no banco de trás e no porta-malas, cortando o espaço de carga de um já modesto 10,5 pés cúbicos para apenas 6,6 pés cúbicos.
Modelos Disponíveis
Komfort SULEV (veículo com emissões ultra-baixas):
- 2.0L em linha de 4 cilindros turbo com 207 lb.-ft. torque, 200 HP e 22/30 mpg
Os acabamentos Lux e Executive adicionam recursos como espelhos retrovisores aquecidos, assentos de couro e suspensão esportiva e sistema de áudio (Executivo).
Principais recordações
Em agosto de 2015, a Volkswagen emitiu um recall no Eos devido à potencial contaminação de uma mola de air bag por detritos que entravam no mecanismo. Se esta mola estiver comprometida, ela poderá interromper a conexão elétrica com o air bag, evitando que o dispositivo de segurança seja instalado em um acidente, o que pode aumentar o risco de ferimentos. A VW emitiu avisos, bem como uma oferta para reparar o problema, instalando uma cobertura, sem custo para o consumidor.
Problemas comuns
Houve alguns incidentes relatados de falha de bobina, em que o veículo perdeu a potência e não viajaria em velocidades normais. Além disso, vários usuários relataram o desligamento da transmissão no meio da direção. O problema parece ser intermitente e difícil de reproduzir para obter atendimento.
