Se você optar pelo roadster ou pelo cupê no Nissan 370Z 2012, você estará escolhendo uma máquina que proporcionará desempenho excepcional e um interior luxuoso que você não será capaz de se afastar. Em conjunto com alguns dos líderes do setor, como o BMW Z4 ou o Porsche Cayman, esse é um carro que precisa estar na lista de todos.
Características principais
Graças a um corpo leve, suspensão esportiva, uma pista larga e a potente V6 de 3.7 litros, o 370Z é um sonho na estrada. Disponível com uma transmissão automática ou um manual que apresenta SynchroRev Match e um shifter de curto alcance, existe uma opção para todos. Mesmo com um modelo básico bem equipado, além de uma grande quantidade de atualizações disponíveis para adicionar ainda mais conforto, o Nissan 370Z 2012 realmente se destaca da multidão em sua faixa de preço.
Mudanças para 2012
Este ano modelo não revelou mudanças para o 370Z - talvez porque há algumas coisas que simplesmente não precisam ser renovadas?
O que nós gostamos
Embora apreciemos o sistema de controle de estabilidade, também ficamos infinitamente felizes em poder ser desligado para que você possa realmente se divertir dirigindo e apreciar a aceleração e a direção - apenas em áreas seguras, é claro! Este carro abraça a estrada, mesmo durante as curvas, e tem uma resposta impressionante de direção e frenagem para fazer backup de todo esse poder. O interior também é uma visão, enquanto provê superfícies flexíveis e suaves que você não pensaria veio da linha de Nissan.
O que nos preocupa
Enquanto esta é uma oferta de luxo, alguns podem encontrar o valor em comparação com cavalos de potência um pouco faltando. Isso também não é uma ótima opção para quem quer levar a família para qualquer lugar - é apenas um de dois lugares e tem muito pouco espaço de carga disponível.
Modelos Disponíveis
O Nissan 370Z 2012 está disponível em um conversível roadster ou em um cupê. Ambas as opções também estão disponíveis com uma transmissão automática ou manual. Todos os modelos usam o mesmo mecanismo:
- V6 de 3,7 litros
- 332 cavalos de potência a 7.000 rpm
- 350 cavalos de potência a 7.400 rpm (Nismo)
- 270 lb-ft de torque a 5.200 rpm
- 276 libra-pés de torque @ 5,200 rpm (Nismo)
- Economia de combustível de cidade / rodovia: 19/26 mpg (automático), 18/26 mpg (manual)
Principais recordações
Não há recalls importantes neste veículo.
Problemas comuns
Houve várias queixas apresentadas no Nissan 370Z 2012. Todos eles se devem à perda da pressão da embreagem e, em última análise, à falha do cilindro da embreagem secundária e do cilindro mestre da embreagem.
