Se você é um arqueólogo, precisa de um veículo que o leve fora do caminho comum. Afinal, é aí que você gasta muito do seu tempo. E isso significa que você precisará, idealmente, de um SUV ou de um caminhão. A tração nas quatro rodas provavelmente é uma necessidade.
Com esses requisitos em mente, avaliamos vários veículos usados que consideramos adequados para os arqueólogos e identificamos cinco que achamos que são os melhores. São eles o Toyota Sequoia, o Land Rover Range Rover Evoque, o Nissan XTerra Off-Road, o Dodge Ram 1500 e o Jeep Wrangler Rubicon.
Toyota Sequoia: Este é um veículo muito útil, com corpo na estrutura de construção e diferencial de tempo de bloqueio, e você vai chegar onde você precisa ir. A reputação da Toyota em capacidade off-road é bem merecida e muito aparente no Sequoia.
Land Rover Range Rover EvoqueNo passado, a Land Rover se transformou um pouco de sua reputação como um veículo off-road para um nicho de SUV de luxo, mas o fez sem sacrificar a capacidade de "ir a qualquer lugar" pela qual é conhecida. O Range Rover Evoque não tem escassez de sinos e assobios, mas é, na sua essência, ainda um Land Rover.
Nissan XTerra Off-Road: Este é um SUV com preço econômico, mas não se deixe enganar. Embala características que você poderia esperar em um modelo mais caro, como um quadro de escada em caixa, caixa de transferência de duas velocidades e bloqueio do diferencial traseiro. Este é um bom e sólido off-roader que servirá bem ao arqueólogo.
Dodge Ram 1500: Este é um caminhão bonito, com um potente motor V8. Ele possui um case de transferência com deslocamento rápido e bloqueio de 4WD. Tem uma capacidade de reboque de 5 toneladas, portanto, se você precisar mover um trailer para o local, não terá dificuldades em fazê-lo. É também um passeio surpreendentemente confortável.
Jeep Wrangler Rubicon: Você poderia pensar no Rubicon como o bode de montanha de veículos off-road - não é construído para velocidade e não é o SUV mais bonito do mercado, mas é sólido e confiável, e pode navegar até mesmo no terreno mais difícil. O Rubicon possui placas de deslizamento, trilhos de rock e uma taxa de rastreamento de 73,1.