Depois de anos de declínio, os pilotos americanos estão voltando à estrada em números recordes.
De acordo com a porta-voz da AAA, Julie Hall, “os americanos dirigiram 3,1 trilhões de milhas em 2015, um recorde histórico e 3,5% maior do que em 2014. A grande viagem americana está de volta, em grande parte devido aos preços mais baratos”.
Dirigindo aumenta durante o verão, com muitos motoristas se preparando para uma aventura de viagem. Na preparação para a temporada de viagens, o CarInsurance.com usou oito métricas para classificar quais estados são os melhores e os piores para os motoristas. Minnesota e Utah estão no topo da lista, enquanto Oklahoma e Califórnia estão no final. Utah e Minnesota lideram a nação, classificados em número 1 e número 2, respectivamente. A Califórnia marcou o pior no 50º lugar, com o Oklahoma na 49ª posição.
Carinsurance.com classificou cada estado com base nestes fatores:
- Seguro: Seguro de carro percentual é de renda familiar mediana
- Drivers não segurados: porcentagem estimada de drivers não segurados
- Mortes no trânsito: mortes anuais no trânsito por 100.000 habitantes
- Estradas: Percentagem de estradas em más condições / medíocre
- Pontes: Percentagem de pontes consideradas estruturalmente deficientes
- Custos de reparação: Custo extra estimado de reparação de automóveis devido a condução em estradas ruins
- Gás: Preço médio de um litro de gasolina
- Atraso de deslocamento: atraso anual, em horas, por passageiro em trânsito na cidade mais congestionada do estado
- Desvios *: Número de estradas secundárias designadas pelo governo federal (o termo genérico para a coleta de 150 estradas distintas e diversificadas, designadas pela Secretaria de Transporte dos EUA, que inclui Estradas Panorâmicas Nacionais e Estradas Americanas)
* Usado como um desempate
Os rankings ponderados foram calculados sobre os seguintes fatores:
- Mortes anuais de tráfego por 100.000 com base em dados do IIHS - 20%
- Custo médio anual do seguro como porcentagem da renda familiar média, com base nos dados do Carinsurance.com e do US Census Bureau - 20%
- Percentagem de estradas em más condições / medíocre - 20%
- Custo estimado por motorista em estado para reparar estradas e pontes com base nos dados do DOT dos EUA - 10%
- Preço médio de galão de gás, com base no AAA Fuel Gauge Report - 10%
- Atraso anual por comutador de automóveis baseado no 2015 Urban Mobility Scorecard do Texas AM Transportation Institute - 10%
- Percentagem de pontes consideradas estruturalmente deficientes - 5%
- Porcentagem estimada de drivers não segurados com base em dados do Insurance Information Institute - 5%
| Os melhores e piores estados para se dirigir | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Estado | Classificação | Seguro | Sem seguro Drivers | Tráfego Fatalidades | Estradas | Pontes | Reparos | Gás | Comutar Demora |
| Utah | 1 | 2,34% | 5,8% | 8,7 | 25% | 15% | US $ 197 | US $ 2,07 | 37 horas |
| Minnesota | 2 | 2,65% | 10,8% | 6,6 | 52% | 12% | US $ 250 | US $ 1,91 | 47 horas |
| Nova Hampshire | 3 | 2,06% | 9,3% | 7,2 | 54% | 32% | US $ 259 | US $ 2,01 | 15 horas |
| Virgínia | 4 | 2,14% | 10,1% | 8,4 | 47% | 26% | US $ 254 | US $ 1,89 | 45 horas |
| Vermont | 5 | 2,42% | 8,5% | 7 | 45% | 33% | US $ 424 | US $ 2,09 | 17 horas |
| Indiana | 6 | 3,56% | 14,2% | 11,3 | 17% | 22% | US $ 225 | US $ 1,98 | 43 horas |
| Iowa | 7 | 2,33% | 9,7% | 10,3 | 46% | 26% | US $ 381 | US $ 2,01 | 12 horas |
| Maine | 8 | 2,64% | 4,7% | 9,8 | 53% | 33% | US $ 245 | US $ 2,11 | 14 horas |
| Nevada | 9 | 3,55% | 12,2% | 10,2 | 20% | 14% | US $ 233 | US $ 2,44 | 46 horas |
| Carolina do Norte | 10 | 2,09% | 9,1% | 12,9 | 45% | 31% | US $ 241 | US $ 1,95 | 43 horas |
| Nebraska | 11 | 2,60% | 6,7% | 12 | 59% | 25% | US $ 282 | US $ 2,03 | 32 horas |
| Ohio | 12 | 2,80% | 13,5% | 8,7 | 42% | 25% | US $ 212 | US $ 1,98 | 41 horas |
| Geórgia | 13 | 4,01% | 11,7% | 11,5 | 19% | 18% | US $ 60 | US $ 2,01 | 52 horas |
| Delaware | 14 | 4,90% | 11,5% | 12,9 | 36% | 21% | US $ 257 | US $ 1,93 | 11 horas |
| Havaí | 15 | 1.54% | 8,9% | 6,7 | 49% | 44% | US $ 515 | US $ 2,60 | 50 horas |
| Kentucky | 16 | 4,24% | 15,8% | 15,2 | 34% | 31% | US $ 185 | US $ 1,98 | 43 horas |
| Alasca | 17 | 2,27% | 13,2% | 9,9 | 49% | 24% | US $ 359 | US $ 2,28 | 37 horas |
| Missouri | 18 | 2,71% | 13,5% | 12,6 | 31% | 27% | US $ 380 | US $ 1,82 | 43 horas |
| Idaho | 19 | 2,83% | 6,7% | 11,4 | 45% | 20% | US $ 305 | US $ 2,09 | 37 horas |
| Dakota do Norte | 20 | 2,95% | 5,9% | 18,3 | 44% | 22% | US $ 237 | US $ 1,97 | 10 horas |
| Massachusetts | 21 | 3,09% | 3,9% | 4,9 | 42% | 53% | US $ 313 | US $ 2,03 | 64 horas |
| Wyoming | 22 | 2,85% | 8,7% | 25,7 | 47% | 23% | US $ 236 | US $ 1,98 | 11 horas |
| Alabama | 23 | 4,74% | 19,6% | 16,9 | 25% | 22% | US $ 141 | US $ 1,85 | 34 horas |
| Tennessee | 24 | 4,14% | 20,1% | 14,7 | 38% | 19% | US $ 182 | US $ 1,87 | 45 horas |
| Carolina do Sul | 25 | 3,88% | 7,7% | 17.1 | 40% | 21% | US $ 255 | US $ 1,83 | 41 horas |
| Arizona | 26 | 3,32% | 10,6% | 11,4 | 52% | 12% | US $ 205 | US $ 2,13 | 51 horas |
| Kansas | 27 | 3,00% | 9,4% | 13,3 | 62% | 18% | US $ 319 | US $ 1,87 | 35 horas |
| Texas | 28 | 4,05% | 13,3% | 13.1 | 38% | 19% | 343 $ | US $ 1,87 | 61 horas |
| Maryland | 29 | 2,63% | 12,2% | 7,4 | 55% | 27% | US $ 422 | US $ 2,05 | 47 horas |
| Montana | 30 | 3,89% | 14,1% | 18,8 | 52% | 17% | US $ 184 | US $ 2,00 | 12 horas |
| Illinois | 31 | 2,73% | 13,3% | 7,2 | 73% | 16% | US $ 292 | US $ 2,07 | 61 horas |
| Flórida | 32 | 5,52% | 23,8% | 12,5 | 26% | 17% | US $ 128 | US $ 2,05 | 52 horas |
| Connecticut | 33 | 3,45% | 8,0% | 6,9 | 73% | 35% | US $ 294 | 2,16% | 49 horas |
| Novo México | 34 | 3,59% | 21,6% | 18,4 | 44% | 17% | US $ 291 | US $ 1,90 | 36 horas |
| West Virginia | 35 | 4,77% | 8,4% | 14,7 | 47% | 35% | US $ 273 | US $ 2,02 | 14 horas |
| Nova york | 36 | 3,54% | 5,3% | 5,3 | 60% | 39% | US $ 403 | US $ 2,18 | 74 horas |
| Dakota do Sul | 37 | 2,92% | 7,8% | 15,9 | 61% | 25% | US $ 324 | US $ 2,02 | 15 horas |
| Colorado | 38 | 2,93% | 16,2% | 9,1 | 70% | 17% | US $ 287 | US $ 1,96 | 49 horas |
| Oregon | 39 | 3,15% | 9,0% | 9 | 65% | 23% | US $ 173 | US $ 2,18 | 52 horas |
| Arkansas | 40 | 4,28% | 15,9% | 15,7 | 39% | 23% | US $ 308 | US $ 1,84 | 38 horas |
| Nova Jersey | 41 | 3,91% | 10,3% | 6,2 | 68% | 36% | US $ 601 | US $ 1,87 | 74 horas |
| Washington | 42 | 2,80% | 16,1% | 6,5 | 67% | 26% | US $ 272 | US $ 2,29 | 63 horas |
| Pensilvânia | 43 | 2,93% | 6,5% | 9,3 | 57% | 42% | US $ 341 | US $ 2,20 | 48 horas |
| Rhode Island | 44 | 3,80% | 17,0% | 4,9 | 70% | 57% | US $ 467 | US $ 2,08 | 43 horas |
| Michigan | 45 | 6,80% | 21,0% | 9,1 | 38% | 27% | US $ 357 | US $ 1,99 | 52 horas |
| Mississippi | 46 | 5,23% | 22,9% | 20,3 | 51% | 21% | US $ 419 | US $ 1,84 | 38 horas |
| Wisconsin | 47 | 3,23% | 11,7% | 8,8 | 71% | 14% | US $ 281 | US $ 2,01 | 38 horas |
| Louisiana | 48 | 6,65% | 13,9% | 15,9 | 62% | 29% | US $ 408 | US $ 1,86 | 47 horas |
| Oklahoma | 49 | 5,25% | 25,9% | 17,3 | 70% | 25% | US $ 425 | US $ 1,80 | 49 horas |
| Califórnia | 50 | 4,26% | 14,7% | 7,9 | 68% | 28% | US $ 586 | US $ 2,78 | 80 horas |
Como os estados marcaram para as condições de condução
Boas condições de estrada, gasolina barata e reparos de automóveis, seguro de carro barato, e baixas mortes e atrasos no trânsito, todos ganharam pontos para os estados no topo da lista. O estado de Utah teve altos custos de seguro, onde apenas dois por cento da renda familiar média é gasto em seguro de carro, enquanto os californianos gastam quatro por cento. 68% das estradas da Califórnia estão listadas como estando em más condições, mas apenas 25% das estradas de Utah têm a mesma classificação. Nova Jersey tem o maior custo para reparos em estradas, a US $ 601 por motorista, com a Califórnia logo atrás, a US $ 586 - o Utah está com apenas US $ 187. Sunny California também tem os maiores atrasos de tráfego e a gasolina mais cara do país.
Percentagem de estradas em más condições / medíocre
Os resultados estão dispersos para estados com a maior e menor porcentagem de estradas em condições precárias / medíocres. Não havia uma área em particular que tivesse estradas muito ruins ou muito boas. Com 73%, Illinois e Connecticut atendem à maior porcentagem de estradas irregulares e esburacadas. Motoristas em Indiana e na Geórgia desfrutam de muita pista suave, com 17% e 19%, respectivamente.
Quanto as estradas ruins impactam os custos de reparo do carro
Motoristas em todos os lugares têm que desembolsar para consertar seus carros quando as condições ruins da estrada danificam seus carros. Os moradores de Nova Jersey pagam uma média de US $ 601 por ano e os moradores da Califórnia gastam US $ 586. Por outro lado, os floridianos gastam US $ 128 e os georgianos apenas US $ 60 por ano.
Retardo por hora em hora por ano
Os estados costeiros parecem ser os piores para o tráfego suburbano, enquanto os estados do centro-oeste têm o menor número de atrasos. O Instituto de Transportes do Texas AM fez uma parceria com a INRIX para criar o Scorecard de Mobilidade Urbana, que mede quantas horas por ano um passageiro é atrasado pelo tráfego na cidade mais congestionada do estado. Los Angeles, na Califórnia, é a pior, às 80 horas por ano, com Newark, Nova Jersey e Nova York empatadas em 74 horas por ano. Drivers em Dakota do Norte e Wyoming raramente vêem atrasos de tráfego, com 10 e 11 horas, respectivamente.
Percentagem do rendimento mediano anual gasto em seguros de automóveis
Usamos as taxas médias de seguro de carro por estado como base para nossos cálculos da porcentagem de renda familiar média anual gasta com seguro de carro. Em quase sete por cento gastos em seguro de carro anualmente, Michigan e Louisiana são os mais caros. A renda média anual de Michigan é de US $ 52.005, com um seguro de carro médio anual de US $ 3.535. Na Louisiana, a renda média é de US $ 42.406, com US $ 2.819 gastos em seguros.
Em New Hampshire, a renda média é de US $ 73.397 e US $ 1.514 são gastos em seguro de carro - cerca de 2% do total. Os residentes do Havaí ganham US $ 71.223 e gastam US $ 1.095 em seguro de carro em média - isso é apenas 1,54%.
Pesquisa de motorista: quase 25% odeiam dirigir; 'pavor' dirigindo
1000 motoristas entrevistados pela Carinsurance.com deram suas respostas sobre as melhores e piores partes da condução, e como eles se sentem sobre a condução em geral. Os drivers têm esse tipo de experiência ao executar recados e pendulares:
- Eu acho muito agradável: 32%
- Acho estressante, mas não tenha medo: 25%
- Acho super estressante e temo: 24%
- Eu não penso muito sobre isso de qualquer forma: 19%
Os fatores mais incômodos que contribuem para sentimentos negativos ao volante são:
- Tráfego: 50%
- O mau comportamento de outros motoristas ao volante: 48%
- Condições físicas ruins da estrada, como buracos: 39%
- Infraestrutura deficiente, como cruzamentos mal planejados: 31%
- Construção de estradas ou pontes: 30%
- Taxas caras de seguro de carro: 25%
- Tempo inclemente: 21%
Por outro lado, os motoristas dizem que esses fatores contribuem para uma experiência de condução mais relaxante:
- Maioria das estradas mantidas: 48%
- Muitas rotas cênicas: 45%
- Tempo bom: 34%
- Taxas de seguro de carro barato: 32%
Use esses dados da próxima vez que você estiver planejando uma viagem por estrada.
Este artigo foi adaptado com aprovação da carinsurance.com: //www.carinsurance.com/Articles/best-worst-states-driving.aspx