Código do problema B1946 OBD-II: Falha do circuito do sensor do evaporador da borne de A / C do controle do clima

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Autor: Louise Ward
Data De Criação: 12 Fevereiro 2021
Data De Atualização: 18 Abril 2024
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Código do problema B1946 OBD-II: Falha do circuito do sensor do evaporador da borne de A / C do controle do clima - Artigos
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Definição de código B1946

O código B1946 é um código de corpo específico do fabricante relacionado ao sistema de controle climático. Neste caso, o módulo de controle do motor (ECM) detectou uma falha no sensor de temperatura do evaporador para o sistema de controle climático ou A / C.


O que o código B1946 significa

Um código B1946 será armazenado quando o ECM detectar um sinal de tensão do sensor pós-evaporador que está sinalizando uma falha (o sinal deve ser de aproximadamente 5 volts dependendo da marca e do modelo do veículo).

Em operação normal, os sensores de temperatura de descarga LH e RH recebem uma terra do módulo Controle Automático de Temperatura Duplo (DATC). O sensor de temperatura de descarga do evaporador recebe um aterramento do módulo DATC. Uma voltagem de referência de 5 volts é fornecida aos sensores de temperatura de descarga LH e RH do módulo DATC. Uma voltagem de referência de 5 volts é fornecida ao sensor de temperatura de descarga do evaporador do módulo DATC.

O que causa o código B1946?

Vários problemas podem causar um código B1946, incluindo:

  • Sensor de temperatura do evaporador com defeito, danificado ou defeituoso
  • Unidade de controle climático danificada ou defeituosa
  • Um circuito aberto ou em curto na cablagem entre a unidade de controlo climático e o sensor de temperatura do evaporador

Quais são os sintomas do código B1946?

Os sintomas de um código B1946 podem incluir:


  • Verifique o motor ou a luz de aviso pode acender
  • Controle climático ou A / C não pode soprar ar frio
  • Controle climático ou A / C pode não funcionar de todo
  • Pode não haver outros sintomas além de um código B1946 armazenado

Como um mecânico diagnostica o código B1946?

Um mecânico pode usar vários métodos para diagnosticar um código de problema B1946, incluindo:

  • Utilize um scanner OBD-II para verificar se há um código de problemas B1946 armazenado
  • Inspecione visualmente a fiação e os componentes elétricos relacionados ao sensor de temperatura do evaporador quanto a sinais de danos
  • Inspecione visualmente o sensor de temperatura do evaporador em busca de sinais de danos
  • Teste a resistência no sensor de temperatura do evaporador (a resistência deve ser medida em comparação com as faixas de temperatura)
  • Verifique a tensão de saída do sensor DATC (deve estar entre 4,7 e 5,1 volts)
  • Desconecte a unidade de controle climático e o conector do sensor de temperatura do evaporador e verifique se há um circuito aberto com menos de 5 ohms de resistência
  • Verifique o circuito de retorno para um circuito aberto ou curto
  • Verifique o circuito de referência quanto a um curto para o terra
  • Verifique os circuitos de referência por um curto para os circuitos de retorno

Quão sério é o código B1946?

Como a operação de condução segura de um veículo provavelmente não será afetada devido a falhas que armazenam um código B1946, esse código não é considerado um código sério. Quando este código aparecer, recomenda-se que leve o seu veículo ao seu centro de assistência local ou mecânico para reparação e diagnóstico o mais rapidamente possível.


Quais reparos podem corrigir o código B1946?

Vários reparos podem corrigir um código de problemas B1946 e incluem:

  • Repare ou substitua a fiação elétrica danificada ou em curto e os componentes relacionados
  • Substitua o sensor de temperatura do evaporador danificado ou defeituoso
  • Substitua a unidade DATC danificada ou defeituosa
  • Limpar todos os códigos, testar o veículo e verificar novamente se algum código reaparece

Informações adicionais relacionadas a um código B1946

Recomenda-se sempre tomar todas as precauções de segurança adequadas ao trabalhar com os componentes elétricos de seu veículo e seguir cuidadosamente as instruções de serviço. Com reparos elétricos mais complicados, recomenda-se procurar ajuda de um profissional.

Além disso, observe que o núcleo do evaporador, o núcleo do aquecedor do lado do acionador e os sensores de temperatura do ar de descarga do núcleo do aquecedor do passageiro têm o mesmo procedimento de diagnóstico.

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