Definição de código B1910
O código de falha B1910 detecta uma falha no circuito do monitor de diagnóstico do airbag.
O que o código B1910 significa
O código B1910 é um código genérico de problemas OBD-II que registra um defeito no circuito do monitor de diagnóstico do airbag. O monitor de diagnóstico do airbag (também conhecido como o módulo de controle do airbag) recebe feedback dos sensores de colisão do airbag quando o veículo está sofrendo um impacto severo, e o monitor aciona os airbags para serem acionados. O monitor de diagnóstico também é responsável por verificar o sistema de airbags durante a inicialização e certificar-se de que todos os sistemas estão operando corretamente. Se uma falha no circuito do monitor de diagnóstico do airbag for detectada pelo módulo de controle da carroceria ou pelo módulo de controle do trem de força (PCM), o código B1910 poderá ser acionado.
O que causa o código B1910?
O código de problema B1910 é mais comumente causado por falhas elétricas, seja no próprio monitor de diagnóstico do airbag ou no sistema de implantação do airbag. Curto-circuitos e fios, conectores soltos e fusíveis queimados podem acionar o código B1910. Também é bastante comum que o próprio monitor de diagnóstico falhe, o que armazenará o código também. Embora um pouco mais raro, o código pode ser o resultado do monitor de diagnóstico que requer uma reprogramação.
Quais são os sintomas do código B1910?
O código de problema B1910 normalmente resultará na luz de advertência do airbag iluminando ou piscando no conjunto do medidor. O mecanismo de verificação em breve Luz de aviso provavelmente acenderá também. Mais seriamente, o sistema de airbag provavelmente não funcionará, então o veículo ficará sem airbags se um acidente ocorrer.
Como um mecânico diagnostica o código B1910?
O código B1910 precisará ser diagnosticado usando um scanner de código de problemas padrão OBD-II. Um mecânico confiável usará o scanner para examinar os dados do quadro congelado e avaliar o código, além de verificar se outros códigos de problema foram detectados. Se houver vários códigos armazenados, o mecânico precisará diagnosticar e inspecioná-los na ordem em que são exibidos. Os códigos serão reiniciados, o veículo reiniciado e o código B1910 verificado novamente. Se o código não estiver mais presente, é provável que um erro intermitente, ou talvez uma detecção imprecisa, seja o culpado.
Se o código persistir após a reinicialização, o técnico precisará inspecionar visualmente todos os componentes elétricos no sistema de airbag, verificando se há danos ou curtos nos fios ou conectores. O monitor de diagnóstico do airbag deverá então ser verificado. Se o fusível térmico interno do monitor de diagnóstico estiver queimado, todo o monitor precisará ser substituído. Ao contrário de outros fusíveis, o fusível térmico interno é propositalmente soprado pelo monitor de diagnóstico quando é detectado um mau funcionamento do circuito, para evitar a implantação indesejada do airbag. Um novo fusível não pode ser instalado e tanto o monitor de diagnóstico quanto o componente elétrico que causam o curto precisarão ser substituídos.
Depois que os componentes forem substituídos, os códigos de problema deverão ser redefinidos novamente, o veículo reiniciado e o código B1910 verificado. Ao fazer isso, o mecânico saberá quando o problema foi resolvido e o diagnóstico está completo.
Erros comuns ao diagnosticar o código B1910
O erro mais freqüentemente cometido ao diagnosticar este código é a falha em seguir corretamente o protocolo de diagnóstico de problemas OBD-II. Os mecânicos devem cumprir o protocolo passo a passo em todos os momentos, para ajudar a garantir diagnósticos e reparos completos e eficientes.
É bastante comum que os monitores de diagnóstico de airbag defeituosos sejam substituídos sem que o sistema elétrico seja primeiro inspecionado e consertado. Se o monitor de diagnóstico falhou devido a um fio em curto, o novo monitor também falhará e precisará ser substituído, o que é ineficiente e caro.
Quão sério é o código B1910?
Um veículo com um código B1910 detectado ainda será dirigível e não terá problemas de dirigibilidade. No entanto, o sistema de airbag provavelmente não funcionará, portanto, os airbags não serão acionados em caso de acidente. Como os airbags são recursos de segurança cruciais que freqüentemente salvam vidas, o veículo não deve ser conduzido até que seja inspecionado e consertado.
Quais reparos podem corrigir o código B1910?
Possíveis reparos do código B1910 incluem:
- Substituição de componentes elétricos no sistema de airbag
- Substituição do monitor de diagnóstico do airbag
- Reprogramação do monitor de diagnóstico do airbag
Comentários adicionais para consideração em relação ao código B1910
O código de problema B1910 é um código específico do fabricante, o que significa que ele tem uma definição diferente, dependendo da montadora. Os técnicos devem sempre estar cientes do veículo que estão diagnosticando ao trabalhar com o código B1910.
Sempre que os airbags forem instalados, o monitor de diagnóstico do airbag precisará ser reprogramado ou substituído.
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